卡吉尔冲突怎么回事

卡吉尔冲突怎么回事

复制一段吧在1999年印巴在卡吉尔山区爆发冲突。卡吉尔山区地形复杂，因此印度装备的俄制远程对空雷达只能显示战场2000米以上空域的情况，对于低空则无能为力。 当时的空战模式是：巴空军的两架歼-7P在地面控制拦截雷达的指引下悄悄地接近在高空飞行的2架印度米格-29战机编队(由于害怕巴基斯坦美制FIM92“毒刺”导弹的威胁，印度空军的战机一般只是在3000米以上的高空飞行)。因为俄制N-109M雷达性能很差，因此米格-29无法发现从低空袭来的歼-7P。歼-7P编队在群山中低空飞行，悄悄接近后突然加速爬升，在米格29战机毫无知觉的情况下咬住对手。 　　对于巴基斯坦飞行员来说，除了需要具有在群山中低空高速飞行的熟练驾驶技巧外，这次任务的危险性也是相当大的：在接近对手的时候，米格-29极有可能发现他们，然后掉过头来发射导弹将他们击落。 　　因为米格-29的RD33发动机设计很糟糕，在飞行中喷出的尾烟非常浓重，在天气晴朗的悄况下，目视从十几公里外就可以发现米格-29的踪迹。而歼-7P的WP-7发动机则很清洁，飞行中基本没有什么特别明显的痕迹，再加上巴基斯坦为其涂装的随光线变化自动调整颜色的“幽灵灰”，天气晴朗的情况下，通过目视，敌方只有在小于7公里的距离上才有可能发现。 　　当巴基斯坦空军的地面雷达发现了印度战机，3个歼-7P双机编队立即起飞进行拦截。其中2个歼-7P双机编队以大弧线机动接近米格29，而另外2架歼-7P则留在低空。米格-29很快发现了前两对歼-7，马上掉头接战。但是印度人在集中精力对付眼前敌人的同时恐怕就很难再顾及在他们下方的潜在威胁了。于是巴基斯坦地面指挥拦截雷达就得以从容不迫地指挥第3个歼-7P双机编队绕到后方解决敌人。 　　当然米格-29也很有可能及时发现所有3个歼-7P编队，然后迅速占领有利战地，发射导弹击落歼-7P战斗机。但是因为米格-29机载雷达的超视距作战能力很差，当双方进入近距离格斗阶段，势均力敌下起决定作用的只有发起攻击时的突然性、空战时双方的位置、飞行员的技术以及一点点运气。 　　关于在卡吉尔战争中歼-7战机的表现还有一则传闻：印度空军2架米格-27和2架幻影2000组成的编队越过了实际控制线，巴基斯坦空军立即起飞2架歼一7和1架F-16进行拦截，当巴基斯坦的“响尾蛇”空空导弹锁定米格战机之后，印度战机迅速退出了战场。