Simone为什么每一列火车经过成昆铁路的时候，都会鸣笛30秒？
的有关信息介绍如下：
众所周知，现在都说我们国家是基建强国。我国基建的快速与坚固程度赢得了世界很多国家的称赞，更是在我国国内建立了一个个四通八达的道路，俗话说得好：“要想富，先修路”，只有把路修好了才能带动地区经济的快速发展，地区的一些产品与特色才能广为熟知。但是，熟不知，在我国建设铁路的历史上，有着这么一位英雄，永远长眠在建设铁路的道路中。
一、龙骨甸大桥
位于云南省的龙骨甸大桥是成昆铁路上跨度最大的大桥，也是最险峻的一条。它全长1382米，共有38个桥墩，每个桥墩间隔约30米，高近40米。其中，7号桥墩上刻着一行醒目的字：“熊汉俊烈士千古，昆明铁道老兵”。每一列火车在经过7号桥墩时，都要鸣笛30秒，以此来纪念55年前在这里牺牲的熊汉俊烈士。
二、成昆铁路
成昆铁路1952年开始规划，在1958年动工。这条连接四川省和云南省的铁路，为振兴西部作出重要贡献，龙骨甸大桥作为其中枢纽，更是有着“龙骨动脉”之称。由于上世纪我国修建铁路的各种技术与工具都不完善，只能依靠人力建设，在这样艰苦的建设条件下，往往很多战士付出了宝贵的生命代价。熊汉俊就是牺牲在成昆铁路的战士们其中一员。
三、鸣笛30秒
1965年8月年仅21岁的熊汉俊由于在修建过程中连日过度劳累，不慎跌入了四十多米深的桥墩之中。随即便被水泥和砂浆掩埋其中。当时在面对是否取出烈士遗体问题上人们有极大争论，最后为了避免浪费大量人力财力，决定熊汉俊烈士遗体被永久封入7号桥墩中，与大桥融为一体，在以后的岁月里，每一辆路过的火车都会自觉养成在这里鸣笛30秒的习惯，为了就是表达对革命烈士的敬意。
