丘吉尔坦克各主要子型号

丘吉尔坦克各主要子型号

“丘吉尔”MKI型，武备为1门76.2毫米短身管榴弹炮和1门2磅炮(口径40毫米)，这种武器配置类似于法国的B1坦克，主要体现了为步兵提供火力支援的设计思想，但这种坦克思想已经过时了。

“丘吉尔”MKII型，和MKI型的区别是取消了车体前部的76.2毫米榴弹炮，取而代之的是一挺7.92毫米机枪，以后的各子型号“丘吉尔”坦克就再没有安装过76.2毫米榴弹炮。“丘吉尔”MKII型的产量为1127辆，是第一种大规模量产的子型号。在北非的阿拉曼战役，英军曾有少量的“丘吉尔”II型坦克参战。

“丘吉尔”MKIII型，坦克炮升级为一门6磅炮（口径57毫米），使得I型和II型火力不足的弱点有所改进，另外一个主要改进是采用焊接式炮塔，使得外形和之前的I型和II型有较大的区别。“丘吉尔”MKIII型的总产量为675辆，从1942年5月开始装备英军，随后也有很多的“丘吉尔”I型和II型按照III型的标准进行了改进。

“丘吉尔”MKIV型，和MKIII型一样采用了一门6磅炮，但炮塔又改回了铸造式。IV型的总产量为1622辆，这也是各个子型号中产量最大的。

“丘吉尔”MKV型，武备进一步升级为一门20倍径95mm榴弹炮，这实际上是一种火力支援型坦克，总产量241辆。

“丘吉尔”MKVI型，武备为一门美国“谢尔曼”上的M3型75mm炮。“丘吉尔”MKVI型很少有直接生产的，大多数都是MKIII型、IV型和V型在返厂大修时进行改装的。

“丘吉尔”MKVII型，武备沿用了75mm炮，改进的重点是强化了装甲防护，因此被称为重型“丘吉尔”坦克。车体前装甲厚度增加到了152毫米，炮塔为铸造焊接混合式，变速箱和悬挂装置也有所改进。

“丘吉尔”MKVIII型，武备改为1门短身管95mm榴弹炮

“丘吉尔”MK III型主要性能

车长: 7.44米

车宽:2.74米

车高:3.25米

车重: 39吨

发动机:2台贝德福德6缸水冷汽油发动机

传动装置:4个前进档，1个后退档

最大公路时速: 25公里

最大公路行程: 260公里

最大越野时速: 13公里

最大越野行程: 150公里

越壕宽:2.8米

越障高: 1.3米

最大爬坡度: 30度

涉水深度:0.8米

武备: 1门6磅坦克炮，2挺7.92毫米机枪

备弹量:炮弹84发，7.92 毫米机枪子弹6975发装甲厚度

炮塔前部: 102毫米

炮塔两侧: 76毫米

炮塔后部: 76毫米

炮塔顶部: 38毫米

车体前部: 88毫米

车体两侧:52毫米

车体后部: 38毫米

顶部; 16毫米

底部: 10毫米

火炮防盾:88毫米

乘员:5人