奥迪Q5国内上市的时间和价格？

奥迪Q5国内上市的时间和价格？

奥迪在短短的几年中就研发出3款SUV，Q7、Q5和Q3。其中奥迪q7在豪华车市场上的造诣发挥的淋漓尽致，而Q3作为和Q7共用平台的SUV将在一段时间后推向市场。Q5传闻将与A4共享平台，甚至有消息称Q5之所以要在中国与A4共线生产，就是要利用A4产能过剩的矛盾。那么从成本考虑，A4对Q5的定价是有影响的。奥迪A4 2.0T FSI报价31-40万，A4 3.0quaTTro报价46-51万，证明装配3.0级别发动机的Q5不可能低于50万。 纵向上讲，紧凑型豪华SUV定价一般在该品牌豪华型SUV之下15-20万这个范围内，BMW的X3参考X5恰恰在该区间中。按照这个规律，Q5参考自家当家豪华SUV车型Q7 3.6FSI quattro的76-105万，会落在60-85万这个区间。 BMW 525Li 54.8万元 - 61.2万元 BMW 530Li 62万-70万 BMW 325 39.6万 - 46.1万 BMW X5 3.0i 73万元 - 82.2万元 BMW X3 2.5i 58万 BMW X3 3.0i 65万 参照BMW的价格体系，X3与5系在配置相同级别发动机时基本上处在同一个价格区间。由此，Q5很可能贴近A6 L的价格。其中A6L和A4配备的2.0T FSI发动机并不适合SUV低速大扭矩高速大功率的工况要求，所以Q5的入门级别至少也是装配2.4升的发动机，为了抗衡X3全系四轮驱动，Q5全系都会安装奥迪引以为豪的quattro全时四轮驱动系统。 横向上讲，德国三大豪华车阵营代表车型Audi A6 2.4、BMW 523i、BENZ E200K在中国的售价形成了一个明显的阶梯分布，相互之间保持着2-3万元的差价。作为同一车型的竞争对手，X3与Q5之间也存在这个距离，参考X3的报价，Q5落在了56-62万这个区间。 Audi A6 2.4 BMW 523i Benz E200K 46万 48万 51万 据此，Q5的定价区间已经十分清晰，装配2.4发动机的Q5 quattro将抢占50~55万的高地，装配3.0或3.2 FSI的Q5 quattro将抢占56万到62万的阵地。

近日，大众汽车集团（中国）携手上海大众和一汽-大众，共同发布了大众汽车集团（中国）2018战略。大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO范安德博士表示，在2009年-2010年期间上海大众和一汽-大众将陆续投产10款新车，首推奥迪Q5，初步确定上市时间为11月。据大众方表示，到2018年之间平均每年推出4款全新车型。

在2009年-2010年期间，一汽大众将推出包括第六代高尔夫和速腾1.4TSI等四款全新车型，而备受关注的奥迪Q5最早将于今年11月份与国内消费者见面。与此同时，上海大众也将陆续推出新领驭、途欢和大众NMS等三款新车。上海大众斯柯达作为大众在国内最年轻的品牌，分别将推出昊锐(新速派)和新明锐等，而奥迪Q5则成为大众集团首推车型。

大众通过上海大众和一汽-大众两个国内合资厂，将在2009年-2018年期间以每年推出四款全新车型的速度进一步占据国内乘用车市场份额。2008年大众在华实现轿车销售1,024,008辆，超额完成100万辆的既定目标，同比2007年增幅达12.5%。基于2008年大众在华的销量以及新车型的密集推出，2018战略的销量翻番目标，就是届时实现年销售200万辆。

大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO范安德博士还表示，基于大众两大全球最新技术—TSI和DSG而推出的动力总成战略，也将落实在上海大众和一汽-大众的新车型上。目的是到2010年，将大众汽车集团在华车型的平均油耗降低20%以上。

动力总成战略实施以来，取得了不菲的成绩。迄今为止，大众汽车集团各款车型的总平均油耗已经下降了15%左右。发动机小型化战略，不仅能够有效降低油耗而且将产生更强的动力。今年首款应用于大众汽车车型上的7档DSG，将于2010年在大连工厂实现本土化生产。（来源网上车市）

据了解，2009年将上市的50多款新车普遍升级换代，外形更时尚，技术更先进，在动力、空间、变速器、色彩等各个方面都引领了车市最新风尚，这些新车的上市无疑将对品牌形象的提升起到非常重要的作用。

业界分析，新车极可能成为2009年推动中国车市发展的生力军，预计大部分新车将在年中及下半年发布，除了等待整体经济形势出现好转，汽车厂家们也在期待国家能出台更多的救市良策。

一汽大众·奥迪Q5：

预计上市时间：2009年下半年

预计价格：50万元左右

新车简介：Q5是奥迪继Q7之后的第二款SUV，是奥迪公司针对宝马X3所开发出来的新车型，2007年刚刚海外投产。奥迪公司发布的资料显示，奥迪Q5是一款缩小版的Q7，属于五座四轮驱动的紧凑型SUV。Q5将配备2.0升FSI和3.2升(或3.6升FSI)V6汽油发动机，甚至可能有4.2升V8发动机。和Q7一样，Q5将配备最新的高度可调节的空气式悬挂系统，采用TorsenAWD全轮驱动系统。

具体价格现在还不知道，在北美的售价是从4.65万美金起.估计国内的价格也要50万左右了!

估计明年吧！售价应该比TIGUAN贵，大楷35到50万吧！

大概在今年年底，最迟不会超过明年年初 只计划进口，没有国产的打算 这车上市价肯定不会特别高,入门车可能只有40多万元 它的级别定位和目前日韩的一些“公子哥儿”级SUV相近，如CRV/RAV4/圣达菲等等，当然，质量就要好太多了 不过，我建议去买另一款大众要进口的车，那就是Touareg，外观和途锐极其相似，尺寸和Q5等等相当，先进口，销量好的话再国产，这车质量几乎比奥迪差不了多少，价格却是相当的实在，估计会在28-40万之间，比起日韩那些花拳绣腿当然是强好多，性价比很不错的，本人极力推荐 等等看吧，下半年如果经济好转，车市会再起腥风血雨的