虎门大桥异常抖动是什么原因？真的与刮风有关系吗？

虎门大桥异常抖动是什么原因？真的与刮风有关系吗？

悬索桥这种情况很正常，更科学的解释小编不了解，但是可以分享一张社交媒体看到的聊天截图供参考！

总之不必惊慌，相信科学，相信相关专家，小编去中山、珠海经常走这条路，风景秀美，伟大的工程，能通车就说明已经无碍，安全且刺激！

当前正值车辆通行高峰期，虎门大桥发生异常抖动，已经进行了通行管制，很多人将大桥抖动与2020年的不太平相关联，发挥了无限想想，其实都没有科学依据。

虎门大桥本次抖动其实是比较正常的现象，因为虎门大桥本身设计就属于悬索桥，而悬索桥的特点不像传统的石拱桥以及近代钢结构桥梁那般刚硬，而是具有很大的柔韧性，当遇到大风或者高重力压迫时很容易就出现上下颠簸或者左右摇晃，与小型的铁链桥摇晃原理类似。

本次虎门大桥的异常抖动，其实就是简单的风力影响，当时虎门大桥周边风力比较大，甚至短时出现了六级阵风，当风力与桥面发生物理碰撞时，引起的桥面抖动与钢索之间产生了物理震颤，所以才会出现上下连续摇摆，当风力减轻时，虎门大桥又会重新归于平静，不会对桥梁结构产生任何影响。

与虎门大桥本次抖动类似，早前长江鹦鹉洲大桥也出现过类似的抖动，只不过幅度没有虎门大桥这样强烈，但其实每一座悬索桥在竣工之时都会进行静载测试，由于悬索桥的钢索具有高强度的柔韧性，当进行大重力压迫测试时，桥梁中心下降两米都属于正常范围。

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广州虎门大桥出现了异常晃动的情况，这一消息最近一段时间一直牵动着国人的心，作为一座非常高科技和现代化的桥梁，虎门大桥上每天都有数不胜数的车流量，一旦桥梁的安全性出现了漏洞，那后果真是不堪设想的。

不过我认为网友们在这件事情上不应该听信网络上的那些谣言，而应该相信科学，相信桥梁专家们的观点。

很多桥梁专家在谈到虎门大桥摇晃一事的时候，都认为这是正常的“桥梁涡振现象”，所谓的涡振现象，说的就是由于沿桥跨边护栏连续设置了水马，改变了钢箱梁的气动外形，所以在一个特定的有风环境下，就会产生晃动。

因此，根据这些桥梁专家的观点，虎门大桥出现晃动，只是在特定环境下才会发生的事情，只是一次偶然事件，未来继续出现的可能性并不大，而且桥梁的安全性也并没有因此而受到任何的影响。

网友们大可以放心，虎门大桥的安全性还是非常高的，广州交警大队为了安全考虑，目前也已经对虎门大桥进行了安全管制，相信有关部门和团队最近一段时间也会对虎门大桥的安全性进行详细的勘测和评估，不久之后就可以给社会大众一个交代了。

这个打市长热线，来这里没人给你答案。