历史上的著名空战有那几场?
的有关信息介绍如下:谢谢邀请!20世纪6次著名空战 1903年12月17日,美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”进行首次空中飞行,这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。 当航空竞技表演风靡全球之时,年轻的意大利军官杜黑已开始酝酿他的制空权理论。1911年的意土战争中飞机首次参战,到第一次世界大战爆发时,主要参战国的飞机总数已达上千架。1914年10月5日,法国航空队的两名军士将一挺机枪带上飞机,并击落了一架德国飞机。这是世界战争史上的第一次空战,标志着战争扩展到三维空间。 1939年夏,日本军国主义者们开始尝试征服苏蒙,诺门坎事件就是他们精心策划的试验,结果被朱可夫将军打得一败涂地。 1939年6月12日,日军发动攻势,派出强大的机群对苏蒙军的阵地进行突击。苏军立即出动了60架N-15歼击机截击。突然出现的苏军机群,打乱了日军毫无戒备的航空兵编队。空中交战持续了8个小时,苏军损失了34架飞机,击落击伤日机50多架。诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战,不仅沉重打击了日军航空兵的气焰,同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。 朝鲜战争中,以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势,横行于朝鲜上空,志愿军空军横空出世,在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”,彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。在这场持续了10个月的“绞杀战”中,志愿军共击落美机122架、击伤41架,连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认:美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战,”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。” 库班空战是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役,德国空军在会战中严重受挫,从而丧失了苏德战场南翼的制空权。1943年2月5日夜,苏军陆战队发起前期攻势,在库班半岛南侧登陆成功,抢占登陆场,在德军防线的南侧横插了一刀。德军大为惶恐,于4月17日出动4个步兵师,2.7万人在大批飞机支援下,对取名“小地”的苏军登陆场发起了疯狂进攻。库班战役的第一轮大角逐同时在陆地、海面和空中爆发,其中尤以空战最为激烈。德国空军第4航空队在这小小的空间中投入作战飞机近千架,猛烈轰炸登陆场,支援步兵作战。苏军的飞机数量也增加到900多架。 在库班2个月的空战中,苏军出动飞机3.5万架次,击落德机800余架,极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权,为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。 希特勒用闪电战席卷西欧大陆之后,制定了一个入侵英国的“海狮计划”,决定首先发动大规模的空中攻势,旨在消灭英国皇家空军和摧毁其防御体系,为渡海登陆作准备,于是爆发了大战开始以来规模最大的空战。德国空军在不列颠空战中严重受挫,被迫放弃了“海狮计划”。 8月15日德国出动轰炸机520架次,歼击机1270架次,向英国主要目标全面出击。英国南部上空,英国空军的“喷火”式和“飓风”式战斗机与德军的600架轰炸机展开了世界战史上空前规模的大空战。英机采用了分别夹击殿后轰炸机的战术,使德国轰炸机陷入了一片混乱的逃亡之中。 恼羞成怒的希特勒接连对伦敦进行了多次闪电空袭。在1940年7~10月“不列颠之战”最紧张激烈的4个月中,英国共损失作战飞机915架。但纳粹德国丧失飞机1733架,是第二次世界大战开战以来第一次严重受挫。 发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭,标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中,尤以贝卡谷地空战最受兵家注目。1982年6月9日上午,以色列空军放出了引诱叙利亚发射导弹的无人驾驶飞机;贝卡谷地叙军的雷达捕捉到以色列空军“飞机”后,随着指挥员的命令,萨姆-6导弹一次次射向以空军“飞机”。此时,以色列空军的90架F-15、F-16战斗机和F-4、A-4轰炸机对贝卡谷地的萨姆导弹阵地进行了猛烈攻击,顷刻间,19个萨姆导弹阵地变成了一片废墟。叙利亚立即起飞62架米格-23和米格-21战机,向贝卡谷地上空的以军攻击编队进行反扑。然而以色列空军对此早有防范,在这次空战中取得了击落叙军30架,自己没有损失一架飞机的战绩。贝卡谷地空战中,以色列空军,以未损伤一架飞机,击毁叙军84架飞机。从此,空战进入了高技术时代,世界空战史揭开了新的一页
不成功的试验——诺门坎空战
诺门罕战役,或称哈拉哈河战役,又叫诺门坎事件,是第二次世界大战初期日本及苏联在远东地区发生的一场战役。战事于1939年在当时的满洲与蒙古的边界诺门罕发生。
日、苏双方的军队分别代表“伪满洲国”及“蒙古国”交战(以苏联朱可夫元帅和蒙古人民共和国乔巴山元帅为领导的苏蒙联军),但日、苏双方并没有向对方正式宣战。战事以日本关东军失败结束。日、苏双方此后在二次大战中一直维持和平状态,直至1945年8月6日美军在日本广岛投下原子弹后,苏联在8月8日向日本宣战并攻击伪满洲国的八月风暴行动为止。
诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战,不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰,夺取了这一地面的制空权,同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。
伦敦上空的“鹰群”——不列颠空战
第二次世界大战期间(1940年至1941年)纳粹德国对英国发动的大规模空战。而这次战争亦是第二次世界大战中规模最大的空战,除了英、德两国之外,包括同属大英国协的新西兰、加拿大、澳大利亚、南非、爱尔兰、牙买加、斯里兰卡、南罗德西亚等国的空勤人员也投入英军;许多被纳粹德国占领的国家的流亡政府,包括波兰、比利时、捷克斯洛伐克、法国等撤至英国的空军,也加入了保卫英国的行列;当时属于中立的美国,也有志愿者组成了“飞鹰中队”与英国并肩作战。同属轴心国的意大利,则派出“空军军团”与德国空军一起战斗。战争在1941年10月12日以德国的失败告终,由于损失过多的战机和飞行员,又无法取得英伦海峡的制空权优势,更无法借由空袭瓦解英国的地面和海军战力,德国不得不放弃入侵英国的作战计划,开始制定入侵苏联的作战计划。后来,人们把这一场战争称作为血洒长空—不列颠空战。
争夺南半天——库班空战
1943年4月下半月至6月初,在苏德战争中,北高加索方面军航空兵(加强最高统帅部预备队3个航空兵军)以及黑海舰队航空兵一部对德军实施的数次空中交战,结果苏军损失惨重,德国空军重新赢得制空权,此外德军还为夺取库尔斯克战场的主动权夺得了基础。次战役中诞生了大量的BF109战斗机王牌,也证明了BF109G对苏联的拉5和雅克9战斗机的优越性。库班空战说明了客观事实,如果没有盟军在西线的大规模战略轰炸,东线制空权仍会在德国空军手中。
东线上空的转折——库尔斯克空战
1943年初,苏军在斯大林格勒战役中取得了决定性胜利后,乘胜进攻,收复大量失地,但德军在溃败的同时,南方集团军群司令曼施坦因元帅也开始计划向苏军反扑。他主动放弃了一些重要据点,诱使苏军深入,苏军在不断进攻中,战线越拉越长,而德军却趁机完成了兵力的集结。2月19日,曼施坦因指挥刚组建的南方集团军群向顿涅茨河和第聂伯河之间的苏联西南方面军发起反击,至3月2日,西南方面军遭到了重创,其第5集团军遭到了毁灭,3月6日,德军开始向哈尔科夫进攻,3月14日,苏军被迫放弃一个月前刚刚攻占的哈尔科夫,后撤至库尔斯克南面的奥博扬地区,为防止战线的彻底崩溃,苏最高统帅部把第1坦克集团军从列宁格勒南调,此外第21和第64集团军也被从斯大林格勒调至这些方向,此后,战线趋于稳定。
曼施坦因的这次反击造成的一个后果就是以库尔斯克为中心的突出部的形成。在其北部,德国中央集团军群控制了奥廖尔一带。在其南面,曼施坦因的南方集团军群控制了别尔哥罗德地区。在突出部内的是苏联中央方面军和沃罗涅日方面军。苏德双方在此形成僵持,一场规模宏大的战役即将展开。
电影伦敦上空的鹰是二战中英德双方投入飞机最多的一次。二战中有能力有条件进行空战的只有英德,因为够着着。美苏离的远油料不够。再有美日在太平洋上中途岛等,有美日航母舰载机的空战,美军基本将日本空军消灭。