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现在的年轻人有坐公交车上班的吗,坐公交车上班的年轻人多吗?

现在的年轻人有坐公交车上班的吗,坐公交车上班的年轻人多吗?

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现在的年轻人有坐公交车上班的吗,坐公交车上班的年轻人多吗?

感谢邀请!我了解的不是太全面。我知道的一个是我老家郑州西的小城,再一个就是现在生活的西安,所居住的小区!在老家年轻人上班大部分离家都不是太远,早些年基本都是骑自行车,一到上下班的点,公路上密密麻麻的骑车人都在急着赶路回家。自从有了电动车自行车,年轻人上班的交通工具基本都改骑又快又省劲的电驴了[呲牙][呲牙],电动车遍布每个家庭,甚至很多家夫妻两个都会有两辆!所以年轻人上班,有私家车的开车,没私家车的骑电驴[呲牙][呲牙]!很少有人乘公交车。在西安这边年轻人上班的情况比老家有很大不同。电动自行车相应还是少的多!年轻人上班除了单位车接,驾驶自己的私家车,还真有一大部分年轻人上班是靠乘坐公交车的。乘坐出租车,网约车的还是少数。总之,年轻人上班不管乘坐任何交通工具,只要能高高兴上班去,平平安安回家来,都是最大的满足,最大的幸福!

在经济发达地区,年轻人坐公交车上班的是很少。好多人都有自驾车。在贫困地区大多数人,坐公交车上班。

现在年轻人坐公交车上班的还是挺多的,每天上下班这个点是年轻人乘坐公交车的高峰期。每年每个城市的外来打工人员是很多的,多数为年轻人,这些人里面一部分是实习生,一部分是刚毕业的小青年,一部分是一起奋斗的小夫妻,还有很多在为生活奔波的中年人,当然年轻人还是占大多数的的。这些人一大部分是会选择坐公交车,一来不熟悉路线,二来也是蛮方便的,无非就是要抽时间赶公交车。年轻人坐公交车上班是再寻常不过的事情了,在这个忙碌的社会中没人会在乎这些生活的小细节,都在为自己的目标努力奋斗着!

感谢邀请!当下,有不少年轻人都会选择乘公交车上班,乘公交虽然方便但往往要匆忙赶时间而且拥挤。为了方便群众和提倡绿色环保出行,省会福州在大力发展城市公交的今天,福州公交为上班的年轻群体增设了多条定制公交专线。在提供便捷舒适省时优质服务的同时又投入了多辆接驳地铁1号2号线等公交专线车。这些举措不仅能解决挤公交车的烦脑深受无车族的欢迎,而且也有效地缓解了市区上下班高峰期间的交通拥堵。除了上班乘公交之外,还会有相当多的年轻人愿意骑电动车上班。他们认为从家到单位两点一线时间可以自行安排轻松自在不用为了挤公交而赶时间,也不会象那些开私家车的人为了停车位而烦心。

我昨天坐公交车去超市购物 ,上去一看,就是无人公交车我上去随便一说,真是无人公交车,司机说,现在年轻人上班很少有人坐公交车。因为太耽误时间。

谢邀!现在上班族通勤的方式,大概有以下几种:步行、共享单车、自行车、电动车、城市公交或轨道交通、出租汽车、私家车。具体选择,一般依据以下几个要素:距离、上下班时间点、通勤时间长短、可接受的费用大小而定,同时还要考虑天气情况。以步行时间长短为依据,步行5分钟以下的距离--步行,10~20分钟以下的距离--共享单车、电动车,20分钟以上的距离--轨道公交、出租车、私家车。很多时候,由于没有点对点的直达线路,轨道交通还要和共享单车、步行搭配起来使用。问题的点在于,现在的年轻人对轨道公交的认知是很不同的。他可以坐地铁,但会抗拒公交,因为公交要站在路边等,这种体验很不好,根本无法和地铁比。在地铁站里,大家都是坐地铁的,众生平等,你在里头很安全。而坐公交则不同,你得站在马路边等,那种状态会显得你很独单很无助,而且看上去有点傻有点low,万一被你的朋友看到,那个感觉就更不好了。他坐在车里,风雨无阻从你身边呼啸而过;而你只能灰头土脸的苦等那辆迟迟不来的班车,那一刻,估计你想死的心都会有。如果这位年轻人是对公交抱着这样的认知,那么他是不大会坐公交的。现在,我们把认知做个升级,换一个角度去看。绿色环保,拯救地球,这是多么高大上的概念。你得把坐公交和拯救地球联系起来,从而赋予你坐公交这个行为的一种更大的一种意义。如果年轻人是抱着一种绿色环保的态度去坐公交,那么他就不会有上面所说的那些困惑。由此可见,认知决定行为,不同的认知有不同的行为。我们只有不断提升自我的认知,赋予我们行为以更大的意义,我们才会去开始更好的行动、更好的行为。

谢谢邀请!城市公交和轨道交通,共享单车,出租汽车,私家车,电动车,自行车,步行己是每个城市交通的选择方法。对于上班族,朝九晚五,或上早,中,夜三班或二班倒的工薪,公务员来讲,利用最短时间,最佳路线每天打卡是每个上班族必须考虑的问题,因此,′路程远的,基本考虑是公交加轨道,最后一公里是共享单车,有的有矿,私家车解决问题,但商业区,政务区车位有限,包括企业事业,车位并不是免费,交租金或临时停车费,因此,城市公交和轨道成为首当其冲,上海1号线,九号线,合肥1号线,2号线都人满为患,为满足偏远地区办公场所出行方便,例如合肥政务区有专门66路公交,在市政府站设东,南,西三个公交站,在合肥要素大市场公交快1号有专门停靠站,包括滨湖医院,市一中,省政府在滨湖中山路,市公交专门开辟专有公交线,方便上班族上下班!包括各商业街都有公交到达!商业街,大超市,大商店,企事业全是一二十岁多!大把大把年青人正占据世界!这些人都不是富二代,三代,全靠努力拼博,买房买车婚聚谋生而每天不辞辛苦,风雨中逆行,挤推拉牵座公交,轨道为得是生活来之不易,钱不是从天而降!

现在年轻人上班的人做公交不少!因为都是工新介层,打工仔。靠微薄的收入生活是很不容易的,谢谢邀请,

公交车走走停停,时间浪费很多,而年轻人风风火火,耐不住性子。如果不是路途遥远,很少人愿意坐公交车。别的原因还有,社会公德提倡礼让老弱病残孕,年轻人一天工作下来,紧垮了,好不容易在公交车上轮到了一个座位,可是一路上总会碰到各种需要让座的人,这时侯,让也不是,不让也不是,年轻人心里总是惶惶然,有的干脆就不坐公交车,免得受罪。现在小汽车比较普及,价格也不贵,普通型的10万左右,可以按揭,如果节省一下或父母赞助一下,很多人还是买得起的,至于油钱,如果同单位的人离得近,还可以拼车上班,既省钱又方便。因此,现在很多年轻人不喜欢挤公交车。

多啊,尤其是上班高峰期,那人多啊上公交车那难啊,车上满满的。还有有的大城市,很容易堵车,还有停车难开车还真不如坐公交车和地铁而且现在的地铁很方便的,我家孩子也经常坐车上班,出门还是离不了公交车的。