空中客车A300的飞机事故
的有关信息介绍如下:2015年10月13日,一架埃及货机在索马里首都摩加迪沙机场西北约12海里处的空地迫降,飞机完全报废。6名机组成员全部生还。据悉,此架货机型号为空客A300-200F,任务是为联合国运输物资。
2003年11月22日:DHL货机巴格达遇袭事件,一架A300在巴格达国际机场降落的时候被游击队击中,飞机瞬间失去控制液压,机组人员(驾驶员Eric Genotte,机长Steeve Michielson和随机工程师Mario Rofail)发现后打开起落架来增加阻力,他们只能依靠两台发动机操纵飞机,最后他们以最小的额外伤害迫降着陆成功。
2001年11月12日:美国航空587号班机,一架A300-600型客机在纽约肯尼迪国际机场起飞后,因方向舵应付尾波乱流而过度使用,最后整块脱落并导致客机失控坠毁于皇后区,全机260人罹难。
2000年2月2日:一架洛克希德C-130大力士型运输机在德黑兰机场起飞时撞及一架被拖车牵引着的空载伊朗航空的A300B2-203型客机,C-130上的八人全数罹难,拖车上的司机亦受伤。
1998年2月16日:中华航空676号班机,一架A300-600R型客机在中正国际机场降落时重飞失败,坠毁于机场旁边,机上人员全数罹难。
1997年9月26日:加鲁达航空152号班机,一架A300B4-220型客机在棉兰机场附近因能见度差坠毁,全机234人无一生还。
1994年12月24日:法国航空8969号班机,一架A300B2-1C型客机在阿尔及利亚被四名武装份子劫机,最后导致三名乘客遇害,四名劫机者最后亦被法国国家宪兵特勤队全数射杀。
1994年8月10日:大韩航空2033号班机,一架A300B4-622R型客机于济州降落时因恶劣天气及正副驾驶意见不一,结果冲出跑道并着火,无人死亡。
1994年4月26日名古屋空难:中华航空140号班机,一架A300-600R型客机在日本名古屋降落时坠毁,机上仅有7人生还,264人死亡。失事原因是因为驾驶员与机上电脑的操控权冲突。
1992年9月28日:巴基斯坦国际航空268号班机,一架A300B4-203型客机因机长判断错误过早降落,在尼泊尔加德满都坠毁,全机167人死亡。
1988年7月3日:伊朗航空655号班机,一架A300B2-203型客机在波斯湾上空被美军战舰误认为是敌机击落,全机290人罹难。
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