Simone日本有史以来最强的台风是哪个？
的有关信息介绍如下：
日本全国的面积虽小，但登陆日本的台风一点都不小。历史上有很多登陆日本的强台风、超强台风，强度与登陆我国的强台风相差无几。
这是由日本特殊的地理位置决定的。作为环太平洋岛国之一，日本的纬度虽然比我国高，但是其所在之处，恰好是“台风要道”。登陆日本的台风，大多都是在洋面上走转向路径。当台风开始转向东北时，如果前方恰好是日本，那么日本将毫无疑问遭受重创。台风在转向东北前，往往达到最强强度，因此强台风登陆日本时，仍然可能有很高的强度。
台风登陆日本
另外，日本南部没有什么有缓冲作用的陆地，这导致台风很容易以完整的结构登陆日本。对比中国大陆，由于有菲律宾、台湾等岛屿作为缓冲，因此相对而言会好一些。
目前有记载以来，日本遇到过的最具有毁灭性的台风，是1959年的台风薇拉。1959年9月26日，薇拉在日本名古屋伊势湾强势登陆，4697人因灾死亡，401人失踪，38921人受伤。仅名古屋一市，就有超过3300人遇难。日本官方为了表示纪念，将其命名为“伊势湾台风”。薇拉也是登陆日本最强的台风之一，与“第二室户台风”，1961年的台风南希齐名，其登陆强度都是16级，超强台风级别。
伊势湾台风路径图
此外，另外一个毁灭性的台风，也是最具有戏剧性的台风是1945年9月的“枕崎台风”。它登陆时，距离二战战败国日本无条件投降还不到几天。“枕崎台风”登陆强度为超强台风，登陆时最大阵风超过17级。“枕崎台风”登陆后，横扫一个月前刚被原子弹轰炸的长崎、广岛等地，造成的破坏几乎无法以文字描述。2473人在灾害中死亡，上千人因灾失踪。
枕崎台风灾后画面
21号超强台风登陆日本。大阪车站检票处及附近地区水位淹至腰部，神奈川相铁线电车疑似遭遇雷击，福冈建设工地的脚手架倒塌导致一名男性死亡，日本各地都受到了严重影响。
应该可以算得上是海贝思了国际编号1919，日本今年第19号台风“海贝思”（热带风暴级），于6日凌晨2点钟在西北太平洋洋面上生成。
应该可以算得上是海贝思了国际编号1919，日本今年第19号台风“海贝思”（热带风暴级），于6日凌晨2点钟在西北太平洋洋面上生成。
日本台风知多少
台风肆虐 | 将登陆也
据日本放送协会(NHK)报道，2019年第19号超强台风“海贝思”预计将于12日逼近从东日本到西日本的广泛地区，并将于13日早上登陆日本，登陆时强度为10级，届时将形成极强风和降雨。
对东京，名古屋，大阪等大都市均有影响，成为今年对日本威胁最大的台风。
去年让我们战战兢兢，闻风丧胆的21号台风，最大风速是45M/S，但这次19号台风的最大风速是55M/S。OMG
以至于在日本便利店的门口摆放的日本现代日刊的头条特别瞩目，上面甚至还写着，最凶台风东京预测死者8000人!
中国驻日本大使馆也特意发文提醒在日华人注意安全。在这里，预科君同样提醒在日留学的宝宝们，一定做好预防台风的准备。以下是一些应对台风的措施，供同学们参考留用，以备不时之需。
台风来临前
① 通过电视、广播、手机等确认台风的相关信息。
② 准备好手电筒、食物、饮用水及常用药品等，以备急需。
③ 关好门窗检查门窗是否坚固；取下悬挂的东西；检查电路、煤气等设施是否安全。将养在室外的动植物及其他物品移至室内。
④ 窗户内侧用胶带贴成X形。及时清理排水管道，保持排水畅通。
台风来临时
① 注意收听收看有关媒体对台风的报道，及时了解台风的最新情况，密切关注台风动向。
② 台风来时风力较大，因此大家应减少外出。
③ 不要在危旧住房、临时建筑、在建工程、市政公用设施（如路灯等）、施工电梯、脚手架、电线杆、树木、广告牌、铁塔等地方躲风避雨。
④ 台风来临时，千万不要在河、湖、海的路堤或桥上行走，不要在强风影响区域开车。如果必须外出行走，要穿上颜色鲜艳、紧身合体的衣服，行走时弯腰把身体缩成一团，以减少受风面积。尽可能避开地下通道等易积水地区。台风中不要赤脚或穿凉鞋，雨靴最好，防雨又绝缘，预防触电。
⑤ 骑自行车在风中受到的冲力，比步行更大，车头易失控。所以台风直接影响期间，最好勿骑车。
⑥ 如果在路上看到有电线被风吹断、掉在地上，千万别用手触摸，也不能靠近。马上拨打当地热线电话通知抢修人员。
⑦ 台风带来的暴雨容易引发洪水、山体滑坡、泥石流等灾害，灾害易发地区和已发生高强度大暴雨地区，要提高警惕，及时撤离。
⑧ 如发现危房、积水，请及时联系相关部门。有险情时，服从有关部门指挥，安全转移。
⑨ 如遇雷雨大风，应及时将正在运转的家用电器关闭，并拔出插头；如果不慎家中进水，应立即切断电源。
