美国的F22和F35都是五代机，它们都有哪些相同点，又有何区别？

美国的F22和F35都是五代机，它们都有哪些相同点，又有何区别？

目前世界上有能力玩五代机的国家只有中美俄三巨头，其中美国又是五代机技术最成熟的国家，早在多年前就已经研发出了f22和f35这两种五代机，从这一点来看，还是拉开其他国家很大一段距离的，言归正传，我们来看看f22和f35这两种飞机，各有什么特点。

▲对比数据图

首先，这两种战机在体型、吨位上有所不同，f22是双发重型战斗机，什么是双发重型呢？双发代表着使用两个发动机，重型则意味着战机拥有体型大、航程远、载弹量高等优点，其实重型战斗机都是双发的，毕竟要保证机动性。而f35呢，只是中型单发战斗机，不管是体型、载弹量还是机动性，与f22还有比较大的差距。

▲f22战斗机

其次就是技术上也有区别，f22是上世纪80年代就开始研制的五代机，本世纪初才慢慢在美国空军服役，而f35则是2006年才开始定型，航电系统f35要更加的先进与开放，f22的电子系统架构没那么合理，游离于美军体系之外，数据链更是只能与其他f22和预警机通讯，但是在其他方面，比如机动性、超音速巡航能力等性能，f22是完全碾压f35的。

▲f35战斗机

最后来说说工作性质，f22的定位是一种空优战斗机，用来争夺制空权的，部分承担其他攻击任务。而f35呢，则是一种多用途综合性战斗机，可以执行各种任务，不管是制空、对地、对海还是反恐轰炸，f35都能插一手。通俗来说，f22就是用来干翻敌人最厉害的家伙，然后剩下的手尾就可以交给f35去收拾了。

总的来说，f22才能称得上是真正意义上的5代机，各方面的能力，绝对不是f35这种飞机能比的，看看价钱吧，而且美军能出售f35，但绝不会出售f22就能说明一切了。

F-22和F-35都是由洛马公司研制的隐形战机，是美军现役最先进的战机型号。二者有很多共同点，同时也有区别，主要表现在如下方面：

F-22“猛禽”

隐形战机

相同点：二者都是隐形战机，都追求兼具4S能力（即隐形，超音速巡航，超机动性，态势感知和信息融合）。同时，F-22和F-35都采用常规布局，没有应用像歼20那样的鸭翼设计，整体做工精细，信息化程度非常高。

F-35“闪电”

隐形战机

区别：F-22是重型双发空优战机,F-35则是中型单发多用途战机;F-22拥有1主2副美制弹仓，F-35则是两个腹部并排弹仓;F22具备完整的4S能力，性能上没有特别大的短板，F-35由于采用单枚发动机，所以推力有限，不能实现超音速巡航;F-22是上世界末的产物，所以航电系统依然采用常规一平三下设置，F-35则是采用全新的综合航电系统，整个座舱只有一块大型显示屏，并且配备先进的全景式头盔，可以做到“发现即摧毁”。

F-22（上）

和F-35座舱对比图

总的而言，F-22和F-35性能都非常先进，并且二者可以相互补充，协同作战，是美军继F-15+F16高低搭配组合后的新一代组合。目前，F-22生产了187架之后就已经停产，而F-35正在高速量产中，年产量高达160架以上。

F-22+F-35混合编队

谢谢邀请。

说F-22和F-35都是五代机，其实对F-22显得有些不公平。事实上，正是F-22定义了五代机的“4S”标准，即：隐身能力、超音速巡航、超机动性和超强态势感知能力。这个4S在很长时间内被公认为是五代机的标准。但F-35显然是达不到这4个标准的，别的不说，超音速巡航这一点F-35就算跑死了也绝对达不到。超机动性这一点其实也颇存疑，尽管有不少支持者极力鼓吹F-35的机动性，但毕竟数据在这里摆着，基本的物理规律骗不了人。以F-35比二代机还高的翼载，以及勉强及格的推重比，想实现跨越性的超机动性，除非是基本物理定律都在它身上失效。不过，F-35在隐身性能和超强态势感知能力方面是很不错的，甚至其态势感知能力在某些情况下还要超过F-22，单只这两点就足以凌驾于现有的四代机之上，从这个意义上说，划分为五代机也无不可。

当然了，F-35和F-22本身的定位就不一样。F-22在设计之初就定位为“空中优势战斗机”，虽然没有当年F-15刚出来的时候号称“没有一磅重量用于对地攻击”那么夸张，但其“空战优先”的思路还是一脉相承的。而F-35在设计之初的定位就是以对地攻击为主、对空作战为辅，这一点从项目名称就能看出来：该项目的名称是JSF——联合打击战斗机。在美军的规划中，夺取制空权的事情交给F-22，夺取制空权之后对地攻击、打造战场、追击残敌就是F-35的事情。所以，F-22内部弹舱的载弹量不大，而F-35就必须考虑大载弹量，毕竟对空和对地需要的弹药重量是不一样的。

总的来说，两种飞机的相同点在于：都有很好的隐身性能，都有很好的态势感知能力，电子设备都很强大，发动机也有相似之处。不同点在于：F-35更侧重对地攻击，其机动性不如F-22，但航程、载弹量、对地攻击能力要更强一些。T

F22和F35都同属于美国的第五代战机，也是世界上比较先进的战斗机之一。那么同属于第五代战机的F22和F35有共同点？两种战机又有什么不一样的地方呢？

F35战机是在F22战机的基础上开发研制出来的。因此，F35战机里面有一些核心的东西跟F22是一样的。例如两种战机的内置弹仓都是一样。再者，这两种都是同属于第五代战机。因此第五代战机的一些标志性的东西也都存在这两种战机上，如F22和F35都是隐身战机。

尽管F35是在F22战机基础上设计研发制造出来的。但是这两者还是有比较明显的区别。首先，对F22和F35这两种战机的定义和用途就有很大的不同。F22属于重型战机，主要是空中应战为主，打击空中敌对势力。而F35是属于中型战机，它的作战目标是以打击地面目标为主，兼顾空中作战。两种战机打击的目标不一样，因此所配备的装置也是不一样的。最典型的是，F35因为是对空和对地面都需要作战，所以它的载弹量是远远大于F22载弹量的。

再者，F22虽然是大部分第五代战机的标准，但是它在战机所特意体现的一些能力并没有 在F35战机上有所体现。例如F22特色之一的超音速巡航能力就并没有在F35上有所体现。此外，F35战机比F22战机更多强调了网络信息化，并且引进了信息节点的概念。

最后F22和F35这两种战机在美国的战略上意义也是不一样的。对于美国来说，F22战机可能会出售给其他国家，但是，再没有研制出比F35更加先进的战机之前，美国是绝对不会将F35出售的。

F22和F35都是隐形飞机（欧美标准4代，俄罗斯标准5代）。二者除了歼20可以抗衡（略胜之）外可秒杀当今任一款现役飞机。F22定位于重型制空战斗力，利用超级隐身（RcS约0.005~0.01平方米）和超巡（1.58马赫）和超机动（配两台最大加力推力为15.8吨，推重比为10.2的F119发动机两台）来打击敌手重要战略节点如：预警机，加油机，电子战飞机，地面雷达，防空指挥中心，地空导弹阵地，以及敌方空优战斗机等，起来踹门作用。空优重型，对地及对海能力较弱，没有iRST系统（红外跟踪瞄准系统）和eodas（分布式孔径光学系统）航电为宝石柱架构，2005年服役187架，损失2架，最近台风又受损20余架。F35（A）为2011年7月14日量产，目前产量过300架。F35分ABC三型，陆海空。RcS高于F22，航电为宝石台架构（领先F22一代，与歼20同代），配iRST和eodas系统。拥有强大对地/对海打击能力，除制空弱于F22（和歼20），尤其是网络中心战能力居世界第一。不仅实现了同机型的信息共享还实现了与三代机及地面远程打击力量的信息共享，估计也实现了与水面舰艇的信息共享。这对于体系作战极其重要。F35配最大加力推力为19.4吨的F135发动机一台（改进型约23吨~在研）是多国出资分工共同研制，最终产量会破8000架以上。只要不是面对中国，那么F35的作战效能远大于F22。F22不出口原因有三点：一是生产线早关闭，能用的只有185架以下。二是隐形，超巡，超机动远胜F35（不能超巡），对抗中国只能靠F22，而踹中国门的实力不能让别人拥有。三是保持战略神密，让世人觉得F35这么牛逼的都卖，不卖的F22岂不是更牛逼，从而达到从战略上震慑对手的作用。总结下：除制空外，F35作战效能远胜F22，F35除不能踹中国的门外可踹别的任何国家的门。需要讲一句题外话：中国的歼20胜F22和F35是毫无疑问的。WS15早量产，推重比10.2，最大加力推力18.7吨。另一款珠峰最大加力推力约24吨也快量产。重要的是由于复合材料及超材料和3D打印的运用，歼20空重比F22软约3.8吨。iRST和eodas全有，歼20携四个外挂油箱及空中加油可让关岛纳入作战半径。十年内中国航母战斗群会对美国本土3000千米纵深构成实际威胁。

F22的进气道更大

你好，长安小师爷头条号作者和您共同探讨这个问题，作为任何一款战机，每个人的看法和观点都不同，有些主流化大众化，有些从细节入手，更小众化，但也是不可忽视的重要因素，所以很多是仁者见仁智者见智的，除非是差异化很大的，对比很明显的，性能上很直观的存在才行。

要说共同点，美军的F22和F35最大的一致点，也是无可争议的，即是它的隐身性能，也就是同属于五代隐身战斗机，还有一个也是代表了五代机所共有的特点，那便是内置弹仓.虽然从某种角度而言，后来出现的F35也强调了其前辈F22所定义的多钟能力，但很明显还是有着明显差异化的。

一起出现的F22和F35从外形上的对比更为直观

F22的所具备的4S能力成为了五代机的标准，但需要看到的是，F22毕竟是上个世纪就设计和研发的产物，它所强调的能力有些基本上在研发F35时就有所取舍了，像超音速巡航能力，并不在F35上有多大的体现，甚至还不如三四代机来的更优异，但F35更强调网络化的信息节点概念，就像蜘蛛所节的捕网一样，每一个节点都是一个重要的信息传递点，从某种程度上而言，也增强了F35腿短的问题。

两者最大的区别就是一个属于重型机，一个属于中型机，本身就是美国军方搞得一个高低搭配的感念，顺带更换盟国大量的F16这类轻型战斗机，潜在的好处便是大发军火财。从构型上看，则更为明显，一个是单发一个是双发，我们也知道双发战斗机从安全性、机动性、载弹量都会比单发战斗机来的更强大一些，所以即便F35再先进，美军也是宁愿卖F35，也不会卖重型的F22.

虽然F35其基本型都是双进气道布局，但毕竟还是单发设计的战机

谢谢邀请。只是军迷，回答可能不太专业。

从它们本身的定位来讲，它们都注重隐身性，超音速巡航。

说起来容易，做起来难，迄今为止没有哪一款战机能够做到百分之百隐身的。

虽然说我国的歼20刚出来，但是跟美国的F22还是有一点点差距的，尤其是发动机方面，毕竟我国的工业基础薄弱。由于发动机的原因所以我国的歼20的气动布局要使飞机飞的更快，但这可能会影响飞机的隐身性能。

F-22和F-35作为洛马和波音联合研制的两款5代战机，各有各的优势特点。

两者的共同点有：超音速巡航、超强隐身、双垂尾中单翼方形进气口、同属5代战机。

不同点在于：

F22是一款歼击机，它设计的主要设计目的是获取制空权，以及各类重要的任务，比如斩首行动、突袭等等。

F-35是一款联合攻击机，任务比较驳杂，比如前线支援、目标轰炸、防空截击。

F-22

F-35

简单来说，F-35是F-22的简化版，打个比喻就是，F-22是用来踹门的，F-35是用来打杂的。

不管是F-22还是F-35，都是依据体系化作战而开发的，这也决定了它们单个先进性能是不能决定战争胜负的。但是整体来说，F-22的性能是要比F-35要好的，既然F-22要优于F-35并且早先造出来，那么为什么还要造F-35呢？说白了，就是节约钱。

一架F-22的单价大约是在3亿美元左右（含研发费），而F-35的单价大约是在1.5亿左右（含研发费），这就一目了然了，美军在这上面的军费减少了一半。由于F-22是美产，F-35是多国联合制造，所以F35从被制造的那一刻起就贴上了“外嫁”的标签，这个是要卖到他国的。而F-22几乎是不可能外卖的。

就目前来说，F-22还没有舰载的机型，而F35中的F-35C是能够在航母上起飞作战的。

相同:都是洛马公司主导开发的典型五代机；动力同出一辙；航电一脉相承；气动布局为追求降低技术风险都采用了保守的常规布局。

不同:一个追求全能空战王者，一个侧重对地攻击；一个五代机标准全能，一个舍弃超音速和超机动；一个只能单打独斗，一个可以群殴……

两个不是一回事~猛禽是针对侧卫而研发的具有绝对优势的空优战机~是F15的接班人~而肥电是针对先进战争理念所研发的战斗机~其名联合攻击的意思就是体现这种战争理念的设计需求~这一理念要求战斗机具有强大的支援能力和优秀的生存能力~所以肥电的典型特征便是可以满足各军种对空中支援的要求~这些要求包括电子支援、火力支援和情报支援~使得肥电既满足海军的需求也能满足陆军和空军的需求~他不是传统意义上的五代机~而是战斗机发展史上的里程碑~