全柴发动机

全柴发动机

全柴发动机的功率涵盖15到380马力，比市场上的汽油发动机劲要大得多，因此多将其用于拉货和农业生产，往往能取得事半功倍的效果，至于质量问题大家不用担心，安徽全柴集团是一家老企业，品牌知名度高。

另外，全柴发动机占据2020年柴油机排名第四位，前三分别是潍柴，玉柴和锡柴，这些都是国内很知名的柴油机企业，它们大多经历过工业化时代，所以都有着自己完备的技术体系，能在这样的企业中占据第四名，全柴发动机的质量是可想而知的。

扩展资料：

经过多年发展已经形成了一套完整的动力体系，它适用于轻卡，皮卡，工程机戒用具，发电机组和农业装备，并且在这些领域发挥了它的先进技术，使得生产生活变得更为便捷，目前集团主要产品有4JR3，4110，4115和直列六缸发动机，均耗费巨资，采用了国际前沿技术打造而成。

全柴发动机是一种全部都将柴油作为燃料的发动机。其实作为小缸径的柴油发动机，全柴保有量算比较大了，总体来说质量还差不多。其实国产的这种类型的发动机没有哪个牌子比哪个牌子绝对的好，国产的发动机一批和一批的质量会有差异，这可能就是和国外发动机的最大区别。三分运气七分保养吧。

挺好的，全柴发动机全称是安徽全椒动力股份有限公司，是全国所有生产发动机的厂家中唯一一个设在县城的。

一般。

我朋友的货车，全柴490，发动机劲小。后来上坡时把变速箱都打了（是福田车）。建议用锡柴490或云内490

不知道您是想用多大的发动机和用在那里？

我没用过，这是我从百度知道里面帮你找的答案，你参考一下吧。

很一般，四缸机还是云内好。