歼8F和歼8D有什么区别?

歼8F和歼8D有什么区别?

歼-8F战斗机改进自歼-8D，是目前通过权威渠道已知的、已正式成军服役的歼-8系列的最新型号，首批歼-8F战斗机装备给中国空军的王牌劲旅空一师。从目前可以得到的权威资料看，歼-8F的改进相当大。首先是航电系统的改进。歼-8F换装了国产新型JL10A“神鹰”机载脉冲多普勒雷达，该雷达同时也是国产新型歼-10A轻型战斗机和“飞豹”重型战斗轰炸机的标准配制。“神鹰”是中国第一种实用化的纯国产战斗机用先进多功能火控雷达。具有上视、下视、空对空模式边扫描边跟踪、多目标探测跟踪的空域搜索和目标跟踪能力。具有高中低三种波形，空对地模式下具备32：1的多普勒波束锐化能力。同时具备合成孔径对地探测能力。具有11种工作模式，包括空对空超视距拦截、近距格斗、对地攻击、反舰、多普勒波束锐化实时成像—地图测绘、空地测距、气象探测、辅助导航等功能。最大搜索距离104公里，上视80公里，下视54公里；可探测15个目标并同时攻击其中威胁最大的6个目标。座舱中装有一个平视显示器和三具国产新型大型彩色液晶矩阵，只保留极少数机电仪表作为备份，座舱照明采用红光。还配备有火控计算机和1台数字式任务计算机、新型国产惯性/北斗组合式导航系统和新型多普勒导航系统等。装备有一套以电子自卫智能计算机为核心的综合化电子战/红外干扰系统。战机还可以使用中国空军现役所有机载战术侦察/探测/指示吊舱以增强精确探测、打击能力。此外，飞行员还配备有国产新型头盔瞄准示系统。可以配合新型大离轴近程空-空导弹作战。全部航电系统通过1553-B综合数据总线实现了交联，构成一个完整的一体化综合作战系统。

在外形上，歼-8F最大不同在于其在两侧机翼上各增加了一个翼刀，改善了机动性。同时优化了机体结构，在机翼上使用了铝锂合金整体式油箱，同时保留了空中受油能力。动力系统换装为“昆仑”-2涡喷发动机，增大推力并减小了油耗，这就加大了作战半径。武器外挂架从5个增加到7个，而且使用了复合式挂弹架，加上发动机推力的增强，载弹量大幅提高。这些改进明显提高了歼-8F的战斗力。经过改进后的歼-8F除了保持原有的高空高速截击能力外，还具备了相当强大的空对地/海精确打击能力。从一种单一的截击机演变为多用途战斗机。可以使用的武器包括中国空军现役绝大部分型号的空—空/空—面精确制导和非制导武器。如“霹雳”-10近程空-空导弹、“霹雳”-12主动雷达制导远程空-空导弹、鹰击-91超音速远程反舰/反辐射导弹、鹰击—83亚/超音速远程反舰导弹、鹰击-82D远程空地导弹、飞腾-2型反辐射导弹、“雷石”制导炸弹以及各重量级的自由落体炸弹和各种口径的火箭发射巢等，而且可以使用和俄制苏-30战斗轰炸机配套引进的各种俄制精确打击武器如Kh-59ME远程防区外空地导弹（灵云注：前提是俄国提供相应的技术如原代码支持）。歼-8F于2000年首飞，并2003年定型开始批量生产，进入中国空军服役。目前开始逐步代替中国空军已经开始大量退役的歼-7、歼-6和早期型号歼-8系列战斗机，而且其技术将被用来改进早期型号的歼-8II系列战机。

f外贸型 d受油型 本人认为要好，空军大都装备此型号

歼8F是秘密工程，跟换最新发动机和雷达，高空突防，有速度和高空优势，可用来对付F22，

F35。

歼8D，也是由歼8II改进而来，D代表的是空中加油型。增加了空中受油口，提高了航程，但是由于歼8II设计的先天不足，导致我国的歼8D的受油口都是固定式的，无法收进机体内。

歼8F较强。

歼8F先进,歼8D落后.