恐高症，新克莱斯勒300C极致低趴改装，谈谈我的感受

恐高症，新克莱斯勒300C极致低趴改装，谈谈我的感受

克莱斯勒300C作为一辆有着纯正美国血统的豪华轿车，它所拥有的独特气场与其他车型有着较大的差异。而对于这样一款中大型豪华车该如何改装，车主有着自己独特的见解既然要改装，外观的变动是必不可少的，车主加装了日本的AIMGAIN小包围套件，海拉六6000透镜。亮灿灿的电镀发动机盖。加装了300c晴雨挡。换ACCU气动，传说中的一低遮百丑。双悬挂打气泵，可以基本消除打气泵给车身带来的共振，实际使用效果很好，据说是全国首例。大大的亚克力板，全方位通透的展示着你的美，夜幕降临，雪白的背景灯亮起，工业感十足!配了双5加仑气瓶，可以有效减少气泵工作频次。低姿态，非常能体现HellaFlush改装感觉的角度。加装ARMA双阀门排气，可设定达到转速后阀门自动打开，迷人的声浪声绝对让你欲罢不能，钨钢尾喉来一张特写是必须的。22寸单片锻造轮毂，水电镀，超轻量级，和原车风格很搭。配置：前轮Frando锻造六活塞FCB6L，动感镀铬化学银，405mm高碳钢划线打孔碟，铁氟龙材质刹车钢喉，航太铝合金活塞，7075铝合金CNC桥位，非石棉陶瓷纤维刹车片，摩擦系数0.45，0-600度，后轮锻造四活塞FCB4L划线打孔加大盘及桥位套件，380mm碟片，平衡整车制动力分配，低粉尘，有效减小刹车距离，产品原装到每一颗螺丝。改装完成，克莱斯勒300C的最终姿态。