Simone人类登上过月球吗
的有关信息介绍如下：
登月是真的，央视的哪个频道曾经作过登月谜团的这个节目，航天工作者和科学家都认为1969年的登月是真的，对于质疑者的疑点都一一给予了合理科学的解释。中国嫦娥一号工程中对于月球环境月壤的研究工作其中部分资料就是美国赠给中国的1克月壤。
下面是阿波罗登月的简单回顾：
载人航天阿波罗7号飞船
推进装置：“火星”1B火箭
时间：1968年10月11日-22日
乘员：希拉、艾西尔和坎宁哈姆。
飞行时间为10天20小时，共绕地球飞行163圈，这是阿波罗飞船的第一
次载人地球轨道飞行。首次载人飞船上的电视直播。
阿波罗8号飞船
推进装置：“火星”V火箭
时间：1968年12月21日—27日
乘员：波尔曼、洛弗尔和安德斯
飞行时间为6天3小时，绕月球轨道飞行10次，飞行了20小时。这是世界上第一艘绕月飞行的载人飞船。测试了支持系统。对地球和月球进行了拍照，现场电视直播。
阿波罗9号飞船
推进装置：“火星”V火箭
时间：1969年3月3日—13日
乘员：麦克迪维特、斯科特和施维卡特
飞行时间为10天1小时，全部登月设备在地球轨道上的首次载人飞行。施维卡特进行了37分钟的太空行走。在152次的轨道飞行中测试了人类在太空环境中的反应和失重状成。载人登月舱的首次飞行。
阿波罗10号
推进装置：“火星”V火箭
时间：1969年5月18日—26日
乘员：斯坦福尔德、约翰.杨和塞尔南
飞行时间为8天3分钟，登月降落演练，登月舱和指挥舱、服务舱在月球、地球和月球之间环境下的首次载人飞行。月球轨道飞行时间61.6小时，绕月球轨道飞行31次。登月舱至月球表面15243米处。首次在太空实现电视直播。验证了除向月球表面降落之外的全部登月程序。
阿波罗11号
推进装置：“火星”V火箭
时间：1969年7月16日—24日
乘员：阿姆斯特朗、科林斯、奥乐德林
飞行时间为8天3小时，首次载人月球登陆行动，首次在月球行走。“体斯顿，宁静基地报告，鹰已降落。”1969年7月20日。
降落地点：静海。
坐标：北0.71度，东23.63度。
太空行走时间2小时31分钟，树起了旗帜、安放了仪器，在登陆处树立了一个牌子，上面写着：“人类首次月球登陆处，1969年7月。我们是为了全人类带着和平之意而来。”月球表面行走时间21.6小时，绕月球轨道飞行30次。登月舱的上升阶段舱留在了月球轨道，共采集了20公斤的物质。
阿波罗12号
推进装置：“火星”V火箭
时间：1969年11月14日—24日
乘员：康拉德、戈登、比恩。
飞行时间：10天4小时36分钟，登陆地点：风暴洋。坐标：南0.71度，西23.63度。取回于1967年4月在月球登陆的探测者3号的部分部件。安放了阿波罗月球表面实验设备。月球表面停留时间31.5小时。月球轨道飞行时间89小时，绕月球轨道飞行45次。登月舱下载阶段舱降落在月球上，采集了34公斤的物质。
阿波罗13号
推进装置：“火星”V火箭
时间：1970年4月11日—17日
乘员：洛弗尔、海斯、斯威加特。
飞行时间5天22.9小时。进行了三次着陆努力，由于液氧箱爆炸，终止登月。由于获得了营救人员的经验，这次失败被称为“成功的失败。”用过的登陆舱上升阶段舱成功地降落在月球上。
阿波罗14号
推进装置：“火星”V火箭
时间：1971年1月31日—2月9日
乘员：谢泼德、罗塞、米切尔
飞行时间9天，登陆地点：弗拉·摩洛地区。坐标：南3.65度，西17.48度。
装置核动力科学实验站和其它实验设备。月球表面停留时间33.5小时，月球轨道飞行时间67小时，绕月球轨道飞行24次。进行了两次太空行走，时间为9小时24分钟，第三级降落在月球上，采集了42公斤的物质，首次使用手推车来运输岩石。
阿波罗15号
推进装置：“火星”V火箭
时间：1971年7月26日—8月7日
乘员：斯科特、沃登、欧文
飞行时间12天17小时，登陆地点：亚平宁山哈德利峡谷。坐标：北20.68度，东3.66度。进行了三次太空行走，时间为10小时36分。在返往地球时，沃登进行了38分钟的舱外行走。首次携带轨道感应器。装置核动力科学实验站，着陆的科学设备数量增加了一倍。改进后的太空服增加了机动性，使宇航员可以在月球上停留更长的时间。月球表面停留时间66.9小时。首次使用四轮月球车，月球车行走了27.9公里(17分钟)。月球轨道飞行时间145小时，绕月球轨道飞行74次。首次在月球轨道上发射小卫星。采集了6.6公斤的物质。
阿波罗16号
推进装置：“火星”V火箭
时间：1972年4月16日—27日
乘员：约翰·杨、马丁利、杜克
飞行时间11天1小时，登陆地点：笛卡儿高地。坐标：南8.97度，东15.51度。
首次对高地地区进行研究，在月球表面进行了实验、首次在月球上首用紫外线摄影光谱仪、宇宙线探测仪，再次使用四轮月球车。月球表面停留时间71小时。月球轨道飞行时间126小时，绕月球轨道飞行64次。首次在月球轨道上发射小卫星。采集了95.8公斤的月球物质样本。马丁利进行了宇宙行走1小时。
阿波罗17号
推进装置：“火星”V火箭
时间：1972年12月7日—19日
乘员：塞尔南、伊文斯、斯密特
飞行时间12天13小时52分钟，最后一次登月任务。登陆地点：陶拉斯·利特罗山脉。坐标：北20.16度，东30.77度。进行了3次舱外行走，时间为22小时4分。伊文斯进行了1小时零6分的舱外行走。斯密特是首位登陆月球的科学家。建立了第六个自动研究站。月球车行走了30.5公里。月球表面停留时间75小时。月球轨道飞行时间17小时，采集了110.4公斤的月球物质样本。
1969年对于人类来说是个有着重要意义的年份，那一年，美国航天员踏上了月球。不过，一直以来都有人怀疑人类从来没有登陆月球，那些航天员在月球漫步、插美国旗的照片和影像，全都是美国航空航天局搞出来的“登月骗局”，甚至连那个月球也是“道具”，是美国西部内华达州的沙漠或迪斯尼的电影布景。有人甚至为此专门出版了几本书，指出一切有关上世纪六十至七十年代登陆月球的场面都是美国航空航天局为政治需要发布出来的“登月骗局”(Moon Hoax)。关于人类是否登陆月球的猜测，被国外媒体称为―――“惊天之谜”。
据《今日美国报》报道，美国上世纪六十年代“登月骗局”疑团很快将被解开。欧洲太空总署“SMART-1”号太空船已环绕月球开始飞行，并且已经飞越美国“阿波罗”号登月飞船在月球的降落点，“SMART-1”号太空船所拍下的“阿波罗”号着陆点新照片可能会真正让对人类是否踏上过月球的争论平息，并为日后人类征月之旅做好准备。
探测目的―――欧洲要查出基本真相
欧洲太空总署首席科学家福英格说：“我们正在观察某些降落地点，目的是查出基本的真相。”他表示，环绕月球的“SMART-1”号太空船已飞过“阿波罗”11、16和17号的降落地点及苏联“月球”16号及20号的降落位置。不过，由于事关重大，总署方面仍未公布最新图片。
福英格解释，“SMART-1”号起初的轨迹高度令它难以得出“确切结论”，不过透过离子引擎，太空船已经成功进一步接近月球。他指出了“阿波罗”号的着陆点，两人太空船的引擎气流会扰乱该处地形，因此如果真的登月的话必定会留下痕迹，这是“SMART-1”号值得拍摄的目标。福英格说：“我们会搜寻这些地点，我们将非常严谨，我们不只是拍拍黑白图片，而是会观察(着陆点)矿物质、风化作用或太空引擎干扰烟尘的资料。”
此外，“SMART-1”号也会为预备未来的国际月球探索之旅搜集资料。“SMART-1”号去年11月到达月球轨迹，欧洲太空总署上月宣布会把任务延迟一年到2006年8月。
著名疑点―――国旗在月球也会飘扬
欧洲太空总署在新闻发布会上提到最著名的一个疑点，就是当年航天员登月后在月球插下的美国国旗，照片显示这面国旗仍在“飘扬”―――这是让人难以置信的一幕，因为月球没有大气，几乎是真空状态，根本不可能有风。
还有人指出，其他登月照片“也有问题”。在另一张照片中，航天员影子长短不一，显示现场有超过一个的光源。而月球表面只有太阳一个光源，而且不是近距离照射，所以另外一个光源必定来自拍景用的射灯！另外，在这幅照片中，两名登陆月球的宇航员都在照片之中，但当时登陆月球的只有两人，而在照片拍摄的这个角度，很难想像会是自动相机所摄，况且当时登月飞船根本没带自动相机，那么是谁拍摄下的“合影”呢？―――质疑者开玩笑说是“上帝”或者“外星人”所拍。
越闹越大―――设计员著书“揭假”
日前，有“登月骗局之父”之称的Bill Kaysing与英国一位摄影师David Percy一起撰写了《我们从未曾登陆月球》一书。Bill Kaysing来头可不小，他曾是登月舱制造商Rocketdyne公司的“设计员”之一，自称熟知“登月”骗局的“底细”。他为加强著作的可信性，声称邀请了多位“匿名”专家协助。
让人感到奇怪的是，迄今为止未看到美国官方对此有任何正式反应。而第一个登上月球的人―――尼尔·阿姆斯特朗依然健在，为何不让他出来澄清事实？是美国对此根本不屑一顾，还是确有难言之隐？各国新闻媒体颇有要对此进行一番调查采访的势头。而欧洲太空总署此次派飞船前往“验证”，也很有些“醉翁之意不在酒”的味道。
我一直在想一个问题
地球和月亮从外面看都是个球
那为什么进入地球还要经过臭氧层
还要一段天的距离（既是我们平时站在地上看到云的这些距离）
才能着陆
而月球就直接能着陆了呢
月球就象个足球 没什么内涵
而地球就象月饼等里面还有陷 外面被包裹（尽管是透明）
这点我一直搞不懂
不会的啦，肯定是真的啦，那是媒体没事拿来开心。
我也看过报纸说美国蹬月是假的！
近几年好象都没有提过蹬月之事！
是的，现在还没有人登过月球，杨利伟现在正在准备登上月球，我估计，人类的登月梦想马上会实现。
