东风风光580的致命缺点，东风风光580有没有停产

东风风光580的致命缺点，东风风光580有没有停产

东风风光580的致命缺点在于自身的产品质量，现在在售的风光580有2017款和2016款，两款车型在车质网中的故障投诉超过2000件，其中问题集中在减震器异响、发动机异响、底盘异响、电瓶故障、刹车偏软等等。风光580如此多故障投诉是不是东风汽车研发存在问题啊，其实并不是，东风风光580虽然用了东风的标志，但是风光580的研发主要是重庆小康公司，说到底风光580就像一个后妈养的孩子。

而上市之初，疑似存在虚假宣传的行为也是把风光580推到了风口浪尖。在上市前大肆宣传该车子进行了抓地力测试和底盘稳定性测试，其中底盘稳定性测试中明确提到了是冰雪路面漂移，这从某种角度来说，就是在向消费者暗示东风风光580是配置有ESP的。

但是上市后全系均无配备 esp ，而这种操作自然是导致用户的不满。最后，东风风光采取的补救措施也是不够合理，表示部分车型可以通过后期加装ESP系统，前提是要在购车时多花2000大洋，俗称变相加价。

为什么 东风小康 研发的风光580销量这么高，其实它的定位不会是一线城市，你在一线城市中有看到多少辆风光580。风光580的主要市场还是在三四线城市及以下，在这种市场，风光580的特点就显露出来，空间大，价格低廉，装载能力强。

这就很容易理解风光580为什么能成为一匹黑马，出色的宣传和较高的性价比是让风光580现在销量都基本保持在万辆以上，而停产的消息自然是不存在的。

虽然销量高，但是风光580在用户的口碑却是一般，普遍用户反映风光580油耗偏高、动力起步很肉、舒适性一般、车漆薄等缺点。

这里还是希望东风风光能尽早处理好风光580的投诉，尤其是刹车偏软问题，要清楚，行驶中的车辆要是刹车系统出现异常，轻则损坏车辆，重则造成驾乘人员的生命危险。