奥迪A6L最低已跌至32万多，为何销量还是不如5系E级？

奥迪A6L最低已跌至32万多，为何销量还是不如5系E级？

文/车可车评

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在豪华中型轿车领域中，宝马5系以15,283辆位居榜首，E级售出12,901辆，排名第二，奥迪A6L售出11,580辆，排名第三。 。从单月数据的角度来看，BBA的前三名实际上还不错。但是，该排名仍然反映出一些问题。

稍加注意的朋友将会发现改变。奥迪A6L长期以来一直是销量冠军，但现在已经跌至第三位。在今年前八个月的累计销量中，奥迪A6L最低，与去年前八个月相比下降了22.9％。与宝马5系和梅赛德斯·奔驰E级轿车的正增长相比，两者之间的差距越来越大。

实际上，目前全国范围内奥迪A6L终端的最低起价已降至32万以上，而且价格大大低于宝马5系和梅赛德斯·奔驰E级。例如，像宝马5系一样，全国最低价格约为36.79。一万，这不是现金折扣，它需要一些附加条件；商店中的保险和装修。更不用说梅赛德斯·奔驰E-级，最低的折扣，最高的价格。奥迪A6L在同类产品中价格最低，但销量最低。为什么？

奥迪A6L在今年年初取得了新一代，其设计越来越年轻，这与趋势相吻合。但是对于大中型汽车，青春不一定是最好的。此外，奥迪A6L最经典的形象是公务车，既稳定又面子清晰。购买奥迪A6的大多数人基本上都是中年人，新一代A6L的定位似乎已经改变。对于前一批中年人，他们会觉得新的A6L不再具有以前的风味。对于年轻一代的消费者来说，除了A6L之外，5系列将更加运动，E级将更加豪华，而A6L不一定是最佳选择。

A8的数字座舱的延续使新一代的A6L在技术上更加先进。我们不能否认这一点，但是就整体材料而言，尤其是低调，塑料盖更多，而豪华感也不强。而且，这一代奥迪A6L的例程太深，可选配置也太多。例如，必须为低配置选择空调温度区域？这不是大中型豪华车的标准装备吗？此外，目前的奥迪仍深受“甲醛中毒内门”的影响。

这一代的A6L仍然配备2.0T高功率和低功率以及3.0TV6发动机。整个系列都配备了7速双离合变速器。老式的双离合点不再想抱怨，但以前的Torson式全时四轮驱动已成为适时的四轮驱动。确实，四轮驱动版本并不多，但这是制造商的态度和诚意的问题。

奥迪近年来建立品牌形象的确很糟糕。它的模型基本上以降低的价格出售，无论是较低级别的A4L还是Q5L等，这种方式就像喝了一只鸽子以解渴。 ，在短时间内可以使奥迪获得高销量，但是对于奥迪品牌来说，它将在消费者心中越来越便宜。降价开放后，将无法再收取奥迪的价格，否则将无法出售。

在更换Q5L之后，我们已经完全看到了它。 A6L也是如此。一旦您可以以100,000甚至更高的折扣购买A6L，但是更换后就没有折扣，或者20,000至30,000的折扣不再对消费者有吸引力。因此，仅在更换A6L之后，销量就超过了现在，甚至更低，仅为6-7千。现在距离更换仅八到九个月，但是目前，该终端可以释放80,000多个折扣，而高级配置甚至达到了13万以上，因此其销售额几乎不能超过10,000。可以看出，在消费者心目中，奥迪等同于降价，品牌价值越来越差。

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