金温高铁何时竣工?
的有关信息介绍如下:新金丽温铁路是指由金温铁路扩能改造而成的复线电气化铁路,又称“金温高铁”,“新金温铁路”,线路正线里程188.812公里,比现有的金温铁路缩短60多公里,设计行车速度为200公里/小时,同时预留250公里/小时的提升空间。金温高铁目前正在全面铺轨阶段,计划2015年9月份开始联调试验,年底开通运行。 永康设有永康南站。永康南站为新建车站,位于永康市江南街道西周村和大塘沿村附近。按2台5线布置,设置到发线4条(含正线)、预留1条(线下工程同步建成),基本站台和侧式站台各1座,跨线设施1处。并预留新建金(华)台(州)铁路接轨条件。 新金丽温铁路起自金华东孝车站,终点为温州南站。全线设9个车站,分别
2009年10月正式同车 永康会有站
金温铁路于于1992年12月18日开工兴建,1998年6月11日全线通车运营。 金温铁路的扩能改造工程于2008年11月10日获批,通过了“全线一次建成新双线,金温通道形成既有单线加新双线的三线格局”的设计方案。金温铁路扩能改造工程正线全长187.695公里,设计标准为新建Ⅰ级、双线电气化铁路,设计时速200公里,预估算总投资164.18亿元。新线路进一步拉直,比原线路缩短里程50多公里。 沿线将新建永康、武义、缙云、祯埠四大站,改造原来的丽水、青田两大站。新双线完成后将以客运为主,兼顾轻快货运列车运行,老的单线将以货运为主。 计划于2009年上半年施工,工期4年,2013年竣工通车。永康是金
新金温铁路明年2009动工 设计车速200公里/小时 金温铁路扩能改造工程项目近日获国家发改委批复立项。新金温铁路为国家Ⅰ级铁路,设计行车速度200公里/小时(预留250公里/小时条件)。工程将于明年动工建设,工期定为4年。建成投运后,从温州到金华的客车旅行时间可由目前的5个小时缩短到1个小时。 新金温铁路属于新建铁路,与现有金温铁路基本不重叠。正线全长187.7公里,为双线电气化铁路,投资总额约165.3亿元。由于大量采用高架桥和隧道,它比现有金温铁路缩短60多公里。建成后,金温铁路通道将形成“既有单线+新双线”的三线格局。
具体开工时间还没有定,官方在2008年底的规划中只有含糊其词的"明年"(2009年).如果算在09年中下旬就动工的话,竣工怎么着也得有个1年半. 说实话,09年如果能开工就很不错了,某某高铁从立项到开建用了10年...当然,这样极端不会发生在金温高铁的身上. 另外,永康是有站的,因为金温高铁是在原有的金温铁路的基础上扩建.就算是新建,永康也是必经之路.
短期规划至2010年,长期规划至2020年、 永康有站。
影响竣工时间的因素很多,要视具体情况,永康有站