晚上溜一圈最后的宝马1系谈谈自己的改装感受

晚上溜一圈最后的宝马1系谈谈自己的改装感受

18年11月的车，开到现在也就6000km出头。又是两三周没开了，晚上出去溜了一圈，真是好开呀。 120im非常良心，宝马也把b48、zf8at、前双球节、后五连杆、m套件、m内饰等放在了这么一辆售价平民的小车上，相比86、brz等，售价可谓实在。 车子加装了f21的后底盘加强件，更换了前225后245的马牌mc6非防爆，别的没有任何改装。 古董苹果7照的，大家凑合看吧。

长长的车头，与众不同，对此我深深着迷。

半液晶仪表，清晰易读，6000出头，刚过磨合，平时放在机油温度显示状态。

内饰挺好的，正儿八经的铝饰板，手感超棒的丁字裤，运动座椅，仪表台带缝线，挺棒的。

这套内饰最大的好处，就是各种功能触手可及，不像奔驰那么华贵，没有奥迪那么精细，但也相当不错了。

短短的车头，得益于纵置后驱，车头重量应该在700kg左右，比较轻和灵活，当然，是比不了brz的。

原厂轮毂，挺好看的，很喜欢这种多辐。

led大灯，没啥好说的。

双出还不错了，运动模式，声音挺好听的，原地踩油门，会有回火。

宝马的后期车型往往最厚道，b48机器不管是声音还是出力还有平顺度，都非常好。

宝马的4缸机基本在前轴后面，比锐志等其他品牌的后驱车都要靠后。

再来一张吧，非常饱满的造型。

厚重的大屁股，如果是三门版该多好。

后备箱挺好用，一般都能装下。

sport模式跑了20km，多次地板油，油耗还是很友好的。

浪完了，回家，估计又要放两周了。

迪卡侬买的手套，不到100，挺舒服，不一定非要m手套。

临走发现前几年买的杂志，大家晚安。