福克斯质量怎么样？

福克斯质量怎么样？

说到福克斯，大家一定都不陌生，这款精品小车从2005年进入国内，到目前为止已经超过了200万台的保有量，这样的数据也只是去年统计的，从它的销量上看到目前为止，已经远远不止这些了。这么经典的车型经历了这么多年已经更迭了不少版本，而在上个月的上海车展上福克斯CTCC限量版车型也亮相了，以其独特的车身外观赢得了不少消费者的青睐。

全新的福克斯CTCC限量版车型的外观除了一身运动套件之外，与普通版本的车型几乎没有太大的区别，而它与顶配的福克斯相比较起来，综合配置还差了很多，这款车子看来是冲着自己独特的身份来的。黑色的后视镜和黑色的车顶都是它与其他车型能够区分开来的最鲜明的标志。

梅花状的轮毂远看与近看的效果完全不同，轮毂的边缘采用了白色的线条进行装饰，整体的风格非常不错，与众不同。这款限量版的车型采用的是米其林的17寸轮胎，不论是正常行驶还是激烈驾驶都为它先天的运动能力提供了很好的保障。

前脸部分的样式看着依然很凶悍，但从这款车子的定位来看的话我们可能觉得它是一款限量版的车型，但是我觉得它更像是来弥补1.5T精英版和运动版中间的不足。因为精英型的车子没有运动套件，但是又不能选装，而且他们中间的差价也很少，所以这款限量版的车型更像是江湖救急，来弥补他们之间缺陷。

内还部分就更加的普通了，全新的CTCC限量版车型内部几乎与普通版的车型没有太多的区别，依然是巨大的中控屏幕，个性的空调出风口，和三幅式的多功能方向盘，唯一的也是最大的区别就是限量版车型内饰部分的角落布满了红色的缝线，让整个车子的运动气息变得更加浓厚。

大家可以看到后排座椅上和门板上的红色缝线，都是它身份的象征。而它的后排空间依然是它的短板，中间地板的隆起也很高，这就让中间的乘客长时间乘坐起来不会很舒服。好在中间的座椅上还是有个头枕，能让乘客保持一个较好的坐姿。

动力方面，这就是这款车子的核心部位了，1.5T的发动机拥有最大功率181马力，最大扭矩240牛·米，缸内直喷的发动机让整个车子的动力来的非常直接，全铝材质的发动机降低了整个车子的重量。与之匹配的是一台6挡手自一体的变速箱，动力的衔接非常不错，只是涡轮的介入稍微有点晚，低扭输出仅为1750转，不过大家要知道这款发动机的普及率已经相当高了，福克斯，蒙迪欧，翼虎等车型上都配备的是这台发动机。

点评：福克斯的大卖绝对不是偶然，更多的是根据国内的消费者的消费习惯来量身打造，更加符合多内的国情，才能够站在销量榜的前端。其实在福克斯的这款个价位区间内，有着不少实力派与它竞争，而福克斯4月份的销量达到了14610辆，出奇制胜的超越了老对手高尔夫，看来它还是有点实力的。

07款福克斯到现在10年，发动机变速箱，底盘悬架没动过，本人驾驶技术还行，国道，山路，弯路90一110道弯稳稳的，信心满满，宝马，奔驰，保时捷后面去。高速，平路，直路只有吃灰了

我是第一批马丁脸车主，我是1.5T精英版，车子马上3年了，除了日常保养没花过别的钱，修车厂的朋友说车子质量很不错，对于一款10万左右的家用车，好开省心就够了，不要奢求太多，也别整天比什么悬架底盘，同级别的车，半斤对八两的价格，不可能开出法拉利的感觉。家用1.5T配6AT真的挺省心，就是市区油耗挺大的，我现在是10个油，但高速还可以，才6个油。而且小福优惠挺大的，还是很值得购买的，当然推荐车上常年只坐1-2个人的，你们懂得，哈哈哈哈。

福克斯这款车的质量确实是有保证，作为一款合资车百公里油耗七升，对比同级别车型中也算是领先的存在了。而且这款车车内空间非常大，对于家庭用车来说非常合适。就这一款车买来开上个三四年，基本没有什么毛病，所以非常值得购买。

质量的话肯定比同级别的日系车要好，福克斯也堪称经典了，操控性也不错，就是这车三厢两厢的价钱一样，看你个人爱好了

同级别来说都是不错的车型，但就是空间较小，两厢车，世界上也没有完美的车，开久了会出毛病是很正常的事情啦，你要是喜欢内饰，身材不是很强壮的话可以购买噢

说到福克斯，大家会联想到底盘，操控性等名词。诚然，福克斯是一款主打运动和操控性的车子，非常富有驾驶乐趣。

福克斯的质量还是不错的，1.0T涡轮增压三缸发动机，有些抖动，家用来说动力也够用。1.5T车型动力非常出色，采用的是六速手自一体变速箱。之前的双离合变速箱存在的问题比较多，包括抖动漏油等。

福克斯的燃油经济性也有了不错的提升，工信部百公里油耗5.0-6.7升还是不错的。但是实际会高一些。

空间不足也是福克斯的代名词，比较适合两口之间，如果经常满载的话，不建议买福克斯，太憋屈了。