美利达公爵650怎么样?
的有关信息介绍如下:公爵650 :对刚入手的人来说 还是不错的一辆车子 但是有一些小问题需要说一下;
此车大眼一看,车架的做工与涂装还是不错的,小副把也是蛮实用的。但配置不合理,按说2500元的价格虽不能上高端配件,但也不至于此。
1、做为8速的飞轮,HG30-8几乎要淘汰的东西还用在新款车上。目前少说也该用HG31-8了,齿片有镂空,做工与重量上更上一层。
2、仅用一个M410的后拨来唬人的伎俩已经过时了,RD-M410(后拨)仅是M410套件中的一件。其包含了把变、前变、后变、飞轮、链条、牙盘,甚至是前后花鼓和刹车,要上也应该把变速部分上齐才对,这样才能让顾客有一个完整的体验。
3、牙盘用了新锐的一个牙盘,单说此牙盘倒是经济实用,但我看来不过是又一障眼法,利用新锐归属SRAM旗下来提升此车价值,但这恰恰是又一败笔。我不明白你到底是想让用户去体验SRAM的实用呢,还是想让用户体验SHIMANO的细腻?还不如直接用M191(48-38-28T)来的实在呢。
4、此车配的乱七八遭,看来是想让用户买来就去升级,既然是那样的话,你至少要让让顾客未来的升级成本最小话才是,为什么用EF65一体把变呢,你用个分体指拨才是为用户着想。
5、BB5又是一花钱不叫好的东西,有这个钱可以用M442V刹了,省下的钱可以上个油压锁死的叉子,让用户体验一把。
这是听一个资深骑家说的一些问题 个人感觉这个车子还可以。。
美利达公爵650是一款很不错的车。
公爵650这辆车,公爵系列是美利达旗下的中低端车中比较靠上的车,质量来说肯定没问题,2000块钱左右的的车,前叉,TFS车架,bb5线碟,指拨,花鼓,变速器什么的在这个价位上讲还是比较良心的。不过整车质量有点沉,总体来说,此车还是相当不错的。
在两千五左右的价位的话性价比还是很高的,我就是这台车,骑着不错,新改版的前叉和指拨都做了升级。
入门车型 性价比高 BB5碟刹也不亏线碟之王的称号 山地车买美利达 公路车买捷安特
入门山地车···· 现在又升级版的貌似性价比更好···· 如果只是代步和周末郊游···轻度越野的话· 650完全能够满足楼主的要求···