Simonetop gear中国特辑是哪一集
的有关信息介绍如下：
第18季第2集。
内容：大猩猩（Jeremy Clarkson）在开头吐槽了中国的山寨产业，还和船长（James May）一同体验了三蹦子，静态体验了几款国产山寨车，最后试驾了自主品牌车型。
至2019年，新版共播出27季(Season)，至今包括旧季现已播出26季，节目安排每年两季，每季10集左右，每集60分钟左右（早期为50分钟左右），但由于经费预算或节目安排等原因集数不尽相同。另外还有编外单独制作的特辑。现共160集。
扩展资料：
top gear缅甸特辑
在缅甸特辑中，三剑客选择的碰头地点是缅甸仰光市中心的一个大广场，大猩猩(Jeremy Clarkson)买了一辆连他自己也搞不清楚年代的黄色五十铃大卡车，并且还给他的座驾专门配了一套音响，车顶装了一套扬声器，副驾驶的位置被换成了一个低音炮。
龟速船长(James May)不光买了车，竟然还给他的卡车上装了台起重机。 鼹鼠(Richard Hammond)带来的则是一款爆改后的农用卡车。
他们开车三辆大型卡车在缅甸横冲直闯，走过泥泞的山路，穿过喧闹的市场，让我们感受到缅甸浓烈的当地文化。在途中，大猩猩不负众望又惹事了，Top Gear团队搭了一座简易的桥，当克拉克森看到一个亚洲男人走在桥上，便脱口而出：“这是一个令人骄傲的时刻......但是却有一个Slope在上面。”“Slope”是对东南亚人的歧视用语，于是，这句话给BBC又惹了不少麻烦。
中东特辑
在这段中东特辑中，三剑客带着买来的三辆二手双门敞篷轿跑——马自达 MX-5、菲亚特 Barchetta以及宝马 Z3，开启了一场从伊拉克到耶稣的诞生地以色列伯利恒的跨越中东之旅。他们总共行驶了1200英里，期间经历了沙丘、泥路，最后还在土路上即兴表演了一场“全美赛车协会”式的比赛。
他们冒着生命危险穿越了战争地带，用无数的绝美镜头展示了一个真实的伊拉克。
top gear中国特辑在第18季的第2集。
《Top Gear》第18季中的中国特辑，大猩猩（Jeremy Clarkson）在开头吐槽了中国的山寨产业，还和船长（James May）一同体验了三蹦子，静态体验了几款国产山寨车，最后试驾了自主品牌车型。
那还是2012年的事，不少车迷感叹能在《Top Gear》中看到有关中国的内容格外亲切，虽说被吐槽了但还是很精彩。只不过那次的中国特辑只有不到20分钟的时长，许多车迷抱怨不过瘾。
扩展资料
原《TopGear》三贱客再度访华：
2017年9月1日，一个由TopGear、AutoExpress、AutoCar等组成的“全球权威媒体试车团”来到中国重庆，测试了长安汽车的CS95和CS55两个车型，在测试后纷纷给出了非常正面的评价。这或许可以是中国品牌的一个分水岭。
5年前那期让人羞愧难当的《TopGear》中国特辑，3位知名主持人在节目中不仅吐槽中国汽车只能依靠山寨和并购，并且对中国汽车安全测试标准C-NCAP也大加质疑。不过，3个主持人在节目最后留下的梗，才是这次长安汽车邀请外媒测试的由头，因为他们提出：5年之后中国汽车会怎样？一副不看好中国汽车未来发展，认为5年之后也不咋地，坐等看戏的姿态。
CS95和CS55就在重庆西部汽车试验场接受了国内外权威媒体的严苛测试，凭借超强性能，CS95和CS55顺利完成了各项挑战，展现出国际一流水准的产品力，令“全球权威媒体试车团”赞不绝口！这不止是对长安汽车的认可，更是对中国汽车工业的认可。从5年前的讥讽和嘲笑，到现在的褒奖有加，强烈的态度对比，让大众看到了国产车从量变到质变的升级。
