自行车捷安特atx770和假行僧4哪个好，配置高，适合走长途？那公路车适合走长途吗？

自行车捷安特atx770和假行僧4哪个好，配置高，适合走长途？那公路车适合走长途吗？

首先要说，如果你为了走长途，这两个哪个都很一般。

硬要说哪个好，假性僧4配置更高，全套Alivio，DART3锁死前叉，041142培林花鼓。这两项要远好于GIANT ATX770的半Alivio系统，珠挡花鼓和OMEGA前叉。不过假四价格也要比770高小1000块。

如果走长途，既然消费的起假四，反倒不如去考虑美丽达野狼了。载物架不用改，700c轮径，发电花鼓，完完全全的旅行车。骑长途，尤其是2天以上的骑行，要比假4好的多，价格2900左右，刹车还是BB5

挑战者300的问题和假四，770一样，都是山地车，车沉，而且上货架的话，后架还好说，前货架非常的麻烦。

至于LS提到的国道环境，确实有这个考虑，不过还是看你要走哪条了，无忌上一哥们大行SP8都能从北京到深圳，实际上华北到华中，华东一带路况都没有问题，修路也仅仅是一小部分。进藏部分路段才应该值得注意。

两者的价格不在一条线上没有什么可比意义。

atx770 2k,假4 3k，加上假4本来就是品牌组装车，肯定比大牌的性价比要高一些，所以假4的性能更好。

假4在山地车种类偏向考虑了长途旅行的需要，弱化了一些山地骑行的因素（锁死叉，综合胎等），这个你从骑行者的网站推荐上就可以发现这点，如果要玩山同价位的美利达挑战者是品牌车里相对合适一些的。

依目前国内情况来看公路车跑长途并不是十分合适，国道路况差天天修，高速不能上，最糟糕是车胎容易爆，而且半途爆胎了买不到胎，圈挂了也不好换。何况公路车的设计强度肯定会比山地要差一些，价格更贵，更精密[容错小，更难调整]，碰上恶劣的环境很容易出问题。如果是短期快速旅行，全程公路路况不错的话可以骑公路，车手的屁股要硬才行 -o-。

最舒适的当然是旅行车了，同理最好不要买700c的旅行车。2k车会比假4舒服一些，不过通用性没有假4好。俺在=假四店庆打9折，快了。

770最好，经典车型，性价比极高。

公路车也可以走长途，不过比较累人，且车很贵，同档次比山地贵2-3倍。

长途旅行车好于山地车，山地车好于公路车。