恒大汽车如果失败恒大会不会破产？

恒大汽车如果失败恒大会不会破产？

恒大直接进入电动汽车领域，而避开了成熟的燃油车，从战略上看就已经先赢一步。其次，主副业叠加符合当前企业转型升级的发展趋势！既然选择进入，恒大一定对市场进行过深入调研，并掌握一定核心竞争力！特拉斯不也是异军突起，短短几年将电动车做的风生水起，为什么恒大就不行？！……许多时候非传统是打破传统的最佳方式。从恒驰的设计感看，已经比比亚迪好太多，背后就是资本在起作用……无可否认，恒大进入电动车行业具有一定风险和变数，最好的方式应该是”可以离开行业，但别脱离专业”，如果恒大在商业模式上具备互联思维，并引入价格优势，或许未来胜算更大！

恒大地产，为日后电动车充电桩布局和售后服务比任何企业更具优势。或许电动汽车只是未来恒大发展”大电动车”产业的一个盈利点，整体系统的后续一站式服务，才是恒大以地产助力电动车产业布局的真正核心竞争力。如主业地产确保不出大的问题，即使电动车发展受阻或失败，应该对恒大影响不大……

恒大汽车投资巨大，如果失败的话恒大绝对破产。现在房地产开发银行贷款收缩，造成恒大资金紧张，一直都是面临资金短缺问题。

1、房地产暴利时代已经过去，恒大75折优惠卖房就是为了解决资金压力。

2、房地产公司的日子不好过，未来房产公司都在走下坡路。中国的房子数量太多，据说足够40亿人居住，大量的空置房是最大的问题。

3、恒大投资的恒大冰泉就是转型失败的案例，靠房地产的打法做实业根本行不通，海量广告投放，到处砸广告不是每个行业的销售法宝。

4、汽车行业需要积累，需要工匠精神，目前国内还没有一家汽车公司具有非常成功的案例，也不具备造车的科技人才。人才缺失是关键，核心技术依然掌握在老外手里。

5、汽车性价比很重要，接地气一点，少分摊一点广告费。营销成本太高了，老百姓接受不了。不是房地产随便打广告，老百姓可以直接买单。

6、房地产公司的特点就是短平快，不具备传统制造业的耐心和工匠精神。

做任何事，未虑赢，先虑败，才可能做成功。

而恒大进军汽车行业，必然 是做过很多调研，很多设想。

别人大企业的智囊团队 ，尽调，必然无比详尽，比张口说说，比只会嘴上质疑强多了。

而且我就纳闷了，国产车燃油时代的落后谁不知道？落后这么久谁能改变了？

现在新能源起来了，我们的换道超车机会来了，有人投入，别人有魄力，为什么不是加油鼓舞，而是质疑，屁股长哪去了？

看看这车，是不是我们的机会？

首先，新能源是国家政府大力扶持的新新产业，而且恒大的车间大家也都是有目共睹，满满的黑科技。另外恒大也是个大品牌值得期待，否则铺天盖地的广告有底气打出来？其实，恒大作为一个多元化发展的世界500强，新能源只是作为恒大集团其中一项产业，另外还有，地产，健康，旅游，养生，恒大农牧，恒大冰泉等等，都是作为恒大的子公司，退一万来说，万一失败了，恒大依然是恒大

想太多了，恒大汽车现在规模虽然也很大，但毕竟恒大还有地产板块做支撑，先不说我觉得恒驰系列不会失败，就算失败也伤不了根基。

既然有决心做汽车行业，而且投入了很多，相信恒大会做好的，事到如今许老板已经用实际行动证明了造车的恒心，期待未来恒驰走向世界

这个问题要分两个层面讨论:

第一:恒大汽车到底会不会成功不，一说恒大汽车，很多人就会说恒大冰泉，当时刚上市也是广告狂轰乱炸，其实恒大冰泉，包括恒大粮油最主要是利润低，不符合恒大高举高打的模式，最后被淘汰出局！再说恒大汽车，恒大不缺钱，很多人主要担心的是核心技术，依靠买买买到底能不能买到核心技术，一个老百姓都能观察到的问题，这方面我觉得恒大会考虑到的！以许家印的魄力，搞恒大汽车，只会成功，不会失败！

二，第二个层面，再谈恒大汽车如果失败，恒大是不是会破产，我觉得不会。因为背后有国家支持，恒大发展新能源汽车，符合国家发展方向，即使失败，国家也不会让恒大破产！！

开玩笑呢吧？恒驰可以说是今年最大的黑马了，一亮相就吸引了众多眼球。黑灯工厂也相当震撼。再说人家有个凡事亲力亲为的靠谱老板，万事俱备了。

我觉得问题的答案很简单，就是不会失败，从我个人角度分析看，恒大新车首秀就已经算是吸粉一大波了，再加上这次高水平生产线的曝光，对于实现汽车量产起到了扎实地推动和保障作用，而且恒大本身资金雄厚，综上，还是比较看好恒大新能源汽车的

工匠精神固然重要，弯道超车亦非不可！不是工业革命两三百年，中国数千年的领先优势能被西方一举超越了么！西风可以压倒东风，东风自然也可以压倒西风啰！

说正事儿，不要总用固化思维考虑问题、传统模式去看问题。生产汽车嘛！研发、生产线、技术、人才、乃至代工...这一切若实在不行，大不了都可以花钱买啊，若国内不行那就国外罗！不要把眼睛总聚焦在生产上，品牌运营、品牌运营、品牌运营！重要的事说三遍！放眼望去，国内、全球这么多过剩的汽车产能......何愁之有？小米不生产手机、美团不炒菜、淘宝不生产宝，比比皆是知名企业，成功企业！

恒大汽车失不失败谁也不敢说，会不会连累恒大破产也没必要胡猜，我倒觉得就恒大汽车的商业模式和先天优势来说，恒大汽车一夜之间成长为全球最大的新能源车企业，倒是完全可能。

为什么完全可能呢？道理很简单，就恒大全国七八千个中高档楼盘，每年每个楼盘放100台车就是70-80万台，放200台就是150万台左右......放车干嘛呢？一句话，打造生态出行呗，每位业主免费用，你用不用？或者送你业主出行抵用券，你用不用？恒大的楼盘业主是不是很自豪？出行公司是不是就有了数百万、上千万的客户基盘？至于市场零售嘛，饥饿营销啦，要的是口碑，慢慢来，因为不缺那点量！

为什么很多人都在吹风恒大汽车如何如何有问题？一多半是吃瓜群众啥也不懂，一小半懂的是真害怕，在努力设障碍、唱衰造势！

恒大汽车运营品牌和出行，房产和汽车相得益彰，汽车生产工艺、技术不是问题，这可是踏踏实实的实业+环保热门项目，不出两三年，"全球最大新能源车+全球最大新能源出行"这两个金字招牌一上市可不比那"放贷"的强百倍！不说估值，就真实市值"万亿"也不在话下。可谓一酒解千愁，畅快！

作为一名从业20年的中国汽车人，我看好、我支持、我期待在中国汽车史上出现"弯道超车、扬眉吐气"的恒大一笔！世界汽车格局将就此改变！让时间去检验和证明一切吧！