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想学习自制载人飞机

想学习自制载人飞机

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想学习自制载人飞机

一直以来空气动力学、材料力学、航空气象学、飞机动力学……都是比较深奥行当,可是造飞机更需要的是动手能力,跟失败中积累的经验。可以老实地讲,以效果而论,大学教授的自制DIY宝贝往往不如职业木匠或者农民百姓敲敲打打出来“绝活”。

一、制造航模的经验

在正式自制搭载真人的飞机之前,有一些制造航模的经验。航模虽是个小物件,但原理是一致的。遥控航模的造价从数千到上万不等,在DIY制造过程中能熟悉飞机的各个组成部分和安装,功能,作用,在操纵过程中可以很直观地认识飞机的各个部分是如何工作的。等过了这一认知阶段,都能做到半个“专家”一般术语滚滚而来,这样对下一阶段计划学习设计帮助很大。如果在这一阶段造不出能飞起来的航模,那么建议您暂停您的飞天梦想。不然烧掉的钱,也得没啥意义。

二、获取、购买图纸

如果你不想花个几十年把前人的历史一大堆学问重新学习一遍,获取有用的图纸就是最好的途径。所以您可以在百度查询您所喜欢的超轻型飞机型号,想办法搞到有用的图纸,这项花费在1000~2000元。需要说明的是,DIY自制飞机大多为螺旋桨飞机。在组装飞机的时候,可以直接邮购散件,也可以纯DIY打造。造价视机型而定,从8万元到50万元不等。超过50万元可以直接买整机,但是关税比较重。自己加工有很多乐趣,但是耗费的时间更长。

三、自制飞机所需的材料

在动手制作之前,请准备一个车库或者仓库之类的空间

1)一侧要有固定刻度精确的米尺的一张巨大的水平木制工作台,足够把飞机零件放上去加工。

2)冲床和铣床各一台(家伙不够,可以找人加工)。

3)游标卡尺,记号笔、不锈钢米尺、三角、卷尺尺。

4)锤子、弓型锯、打铆机、打孔机、钳子、扳手、铁剪、锉刀及修毛刺的工具。

5)手套、防护面具、防毒面具、防护服、护目眼睛。

6)灭火器。

为了保证飞机的重量足够轻,DIY制作飞机推荐使用航空铝管和不锈钢管以及木材。国内市场上有无缝铝合金管,如果要替换专业的航空铝管的话,请测试强度。注意,莱特兄弟的时代已经过去了,很难找到合适的原木。木料请使用复合木料,经过层层黏合的复合木料强度比原木还要高。千万不要去装修市场购买复合木料,因为厂家相信用户的柜子和门不用飞行,所以上胶并不均匀,而这些没上胶的地方强度很低,很可能在飞行过程中发生以外断裂。木料需要自己做,用什么木头,什么胶,各人的看法并不一致。但是,无论如何做,都需要通过严格的强度测试!

四、制作过程

DIY飞机次序类似水獭吃鱼———从尾部开始。从心理上来说,有一种渐入佳境的感受,一旦开始了就不大容易停下来。先做机头的话,很可能马上就停下来了,最后只能把螺旋桨像鹿头一样挂在自己家客厅墙上。从技术的角度来讲,机尾的难度不算很高。然后安装翅膀、机身,最后才是引擎。其他的部分都可以按照图纸装配,但是引擎要麻烦一些,因为飞机引擎的重量决定了它安装的位置很关键,直接影响到飞机的重心位置。而飞机的重心太靠前或者靠后都不好,会造成飞机的操纵性降低。在飞机大体完成以后,要调试引擎的位置,通过前后移动寻找整机重心的最佳点。

飞机引擎也是DIY自制飞机中最昂贵的部件,大约占到整个成本的三分之一。一般推荐使用ROTAX503型发动机,带变速箱和电启动的B型大约要6000美元,简陋一点的大约4500美元,可以上网询价,香港有一家彼岸航空代理ROTAX发动机。ROTAX503发动机接近50马力,重31.4公斤,马力和重量都令人满意。当然,也有推荐使用摩托两冲程发动机的,价格能便宜下来好大一块。由于安装双发造成飞机飞行危险性增加,所以超轻型飞机一般都是单发。而单发的话,对发动机考验比较大。ROTAX的质量不错,但是贵。摩托发动机价格便宜,但是稳定性不能保证。

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