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氢氧除碳机效果怎么样

氢氧除碳机效果怎么样

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氢氧除碳机效果怎么样

这个氢氧除碳机的效果要分品牌的,国内的想对台湾的差一些,全球最好的应该是台湾友荃的除碳王。其原理是将水电解为氢气和氧气,将氢气氧气送入燃烧室里高温燃烧,燃烧后变成水蒸气,水蒸气对燃烧室里的积碳进行湿润加以燃烧,通过这样的方法除碳。

这样除碳的好处在于:1、环保。对环境零污染,水电解为气体,再将气体燃烧变为水,一个分解与合成循环的过程;2、对车辆无损伤。之前4S店里使用化学药剂进行除碳,对车辆的发动机部分或多或少都会有一定的腐蚀副作用。3、效果明显,台湾友荃的除碳机效果经大陆多家4S店车主及店内技师实验过,效果确实很明显,主要体现在清洗之后能明显感觉到油门的变轻了,同时感觉更有力些。

国内有些品牌比如长沙沃克、宁波和利以及哈尔滨济南等各地都有生产些参差不一的除碳机,效果均不是很明显,不明显的原因有以下几方面:1、产气量不够充分,必须要有足够的氢氧气进入燃烧室内才能将燃烧室里的积碳清除掉;2、清洗时间不够,一般店面清洗时间是20分钟,正常的应该在40分钟左右,而如果产气量够的话20分钟也足够;

其实去除积碳的方法很简单,可通过跑高速的形式来进行,生成积碳也主要是因为燃烧不充分导致汽油当中的油泥无法燃烧而形成胶质,胶质再燃烧变形成积碳,通过跑高速,可对去除积碳有一定好处,当然如果爱惜车想快速节约油费,可以使用除碳机来清洗。

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这东西根本没经过科学和实践的检验,纯炒作概念,没什么作用,最主要是危害极大。

首先,积碳是一种复杂的混合物,除了主要的碳的成分,还有各种金属成分(燃油润滑油常见金属不下十几种),发动机的积碳可不像咱们从前烧的“蜂窝煤”靠简单的高温是不可能把积碳烧掉。从理论上说,到底能不能烧掉积碳,可以说最理想情况下也不会烧掉10%的积碳。如果有兴趣的话,你可以让4S提供内窥镜,看看清洗前后的变化,至少用手电筒看看,就知道根本没什么效果了。

其次,也是最主要的,氢气产生的高温能达到3000多度,而发动机燃烧室设计温度,活塞温度在400度左右,排气门 温度在600-800度,燃烧室最高燃烧温度1800度(即活塞到上止点点时的燃烧室瞬间温度)。在正常的温度范围发动机的冷却系统能正常发挥作用,如果达到3000多度,发动机的高温抗氧化性和高温腐蚀性、疲劳性能、断裂韧性等都会大大降低,这时候运行的发动机,磨损会急剧加大。再加上氢气和燃油燃烧值差别很大,也对发动机损坏很大

再者,高温下,尾气中的N0x化合物会极大的增加。NOx化合物是一种毒性超过CO百余倍的一种有害气体,对人的神经系统伤害很大。

他们就是放一台机器忽悠人,不良商家和4S勾结骗人。

罗孚汽车氢氧除碳机效果不错,能够恢复引擎全新的动力及油耗;清除后自己的爱车发现油门轻松了、提速快了、动力回来了、噪音减少,可降低60%以上的尾气排放。

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氢氧焰火是用于切割的一种很好的手段,但将这类气源用于发动机所谓除碳,完全是真眼说瞎话,2000度左右的高温在发动机里燃烧,对发动机百害无一利,敬请广大客户明白的消费。