北京出租车为什么拒载
的有关信息介绍如下:出租车构成聚在条件是;在空车待租状态下与乘客招手停车问明去向后与种种理由拒绝送达的就构成拒载,如果出租车是停运没停车或没问去向是不构成拒载条件的,出租司机现在工作现状也是不合理的,因为出租车现在还处在垄断状态,比如说出租司机的运营车本过高,其中包括车份。维修,汽油等等,如果要严格遵守交通法比如不疲劳驾驶不违章停车等等,再有按照劳动法再有休息每月公司例会车辆保养等,那他们每天的成本就会十个小时工作还不能保本,现在基本都是双班,跑大班二十四小时更疲劳,小班十二小时那就全靠最后那一两个小时是自己收入,人都是首先生存第一位,如果他最后要严格按规定及道德那就应该提前两三个小时停运进行交班,因为北京堵车,那就意味生存都有问题,还有就是出租车的保险问题造成雨雪天气不敢出车等诸多原因我认为最该遭投诉的是那些政府主管部门不作为白拿国家钱的工作人员;最后并祝愿我们大家的生活环境越来越美好。