汽车过起伏路为什么嘎嘎吱吱响

汽车过起伏路为什么嘎嘎吱吱响

平衡杆球头坏了的表现就是走烂路时会发出异响。平衡杆及平衡杆球头通常用于独立悬架上，如果车辆的前后悬架都是独立悬架，那么分别都有平衡杆球头。平衡杆球头的作用是连接平衡杆和悬架的减震筒。

当车辆行驶时底盘发出了异响，那么就可以检查平衡杆球头的情况。正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动，如果用手就能轻松地左右掰动平衡杆球头，那么就证明平衡杆球头坏了。

扩展资料：

注意事项：

1、在市区内常见的减速带，一般设置在前方不远处有停车场，或者高架桥前的路面等处，目的是让驾驶员注意并提前减速。

2、当前方不远处发现有起伏路时，要提前减速，不要事到临头再急踩刹车。

3、当车行至起伏路跟前儿时，车速已降到比较低的程度，这个时候不要给油，也不要踩刹车，而是抬起脚，用怠速悠过去。

4、倾斜方向盘角度极小，可以先右倾斜再左倾斜，这样你的行驶轨迹几乎没有变化，但是减震效果最好。不伤人也不伤车。

5、当前轮通过起伏路以后，重新给油，直行前进即可。

参考资料来源：

参考资料来源：

这种声音都是发生在汽车底盘，胶套，胶圈，特别是下雨天，走过水之后都会出现这种声音，处理（较油和换件）。

洗车太频繁了，而且是经常用高压水枪对着轮毂后面还有底盘滋的厉害，把里面的黄油冲跑了，没有油，太干了，导致吱吱嘎嘎的响

因为那是汽车的减震弹簧被压缩后释放所发出的声音

汽车的整体设计是平直方正的，行走的4轮是能上下伸缩的，伸缩的链接部分是靠减震，钢板，平衡杠等一些零部件构成的（俗称悬挂机构），路面的起伏的程度不同造成各个车轮的移动有差异，形成的差异就靠悬挂机构的伸缩功能吸收化解起到平衡行驶，在伸缩机构的运动中是会有声音发出的，为了避免这类噪音的产生，在悬挂机构的连接部位都采用了胶套降噪，如果某个胶套坏了就形成铁与铁的摩擦声音就产生了，声音的不同和降噪胶套损坏的程度有关，仅供参考。