十万以内的国产车,有什么好推荐?
的有关信息介绍如下:首先说说国产车十万价格以内你可以买到90%的轿车,包括两厢、三厢轿车,小型、紧凑型轿车;至于SUV的话,你也能买到35%的国产SUV,其中以小型SUV为主!
接下来,具体看看那些车还是不错的
首先是轿车,三厢轿车的话,自主轿车四大金刚:帝豪、逸动、艾瑞泽5、比亚迪F3,价格分别是8、7、6、4万,推荐顺序如上,具体车型配置可上汽车之家!两厢轿车的话,目前还真没几款,推荐逸动XT、远景S1!
其次是SUV,小型SUV有长城哈弗H2/S、长安CS35、吉利远景X3、奇瑞瑞虎3、宝骏510、传祺GS3、荣威RX3、名爵ZS、东南DX3、奔腾X40、瑞风S3等等,紧凑型SUV的话买不了主流的SUV,不过还是有几款重点车型,奇瑞瑞虎5X、长安CS55,这两款车是去年才去的新车,目前销量都很好,性价比也非常高!另外还有就是比亚迪宋也是不错的!
另外毕竟自主品牌都不容易,各家都推荐一两款吧,就看你自己的爱好了!从北往南,从东往西,
一汽 奔腾B30,B50
华晨 中华H3、中华V3
北汽 绅宝D50
长城 C30、哈弗M6
江淮 瑞风S2
奇瑞 艾瑞泽7 瑞虎7
吉利 帝豪GS
上汽 荣威360
广汽 传祺GA4
陆风 逍遥
东风 风神A70 景逸S50 AX5 启辰T70
五菱 宝骏560
其他还有天津一汽、昌河、猎豹、海马、力帆、野马等等就不一一细说了!有需要了解的欢迎在评论区留言!
十万这个价位在国产中可选择性特别多。
目前国产汽车的售价也大多都是十万这个价位,如果你想购买SUV的话,我推荐吉利博越,无论是从外观还是配置和动力来说都是很不错的。当然常年销售冠军哈佛H6也是可以的,其他的例如荣威RX5、奇瑞瑞虎7等也是可以的。
轿车的话我推荐观致3,这款车设计都是按照欧洲标准,质量、安全性都特别的高,还是国产汽车首个荣获欧洲碰撞测试五星的汽车。
如果想要购买大一点的轿车,我推荐传祺GA6。
其他的例如吉利帝豪、东风风神L60也都是挺不错的。
谢邀~~!
首先我要批评底下的作者@骑牛逛街P,什么叫国产技术落后一截?请问你了解国产车吗?你推荐的雷凌、轩逸、飞度、卡罗拉等车型有哪一辆不是在中国生产的?我觉得你现在的观念还停留在七八十年代。说实在的,现在的自主品牌真的不比合资差。当然在自主品牌中也是存在一些老鼠屎的。
不好意思,有点扯远了!回归LZ的问题~!
我觉得10万左右,选择自主品牌的轿车是最好的选择,其一是自主品牌的轿车性价比高,花10万的钱,可以买到15万合资车的配置,甚至有些配置15万的合资车身上都没有;其二是自主品牌的轿车品质并不比合资车差,例如吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5,这些车真的一点都不比合资同级轿车差。
所以,10万要买自主轿车的话,我推荐你考虑帝豪、逸动、艾瑞泽5,这三款车在自主品牌里面的品质、口碑一点都不比合资车,而且性价比比合资的同级轿车高多了。
荣威RX5不错的
十万以内综合品质最高的国产汽车:哈弗H6和秦Pro
评价一台车综合品质的优劣需要参考哪些因素?
质量
性能
油耗
安全等级
配置水平
上述五点足够用以分析一台车的品质,那么就以这五点来看一看销冠哈弗H6的水平如何吧。
哈弗H6能连续多年保持SUV销量冠军,基础首先是稳定的质量。10万预算可以选择到的是1.5T小排量版本,指导价10.4~13.6万综合优惠2万左右。其装备的发动机与变速箱均为长城自主研发,4B15B型1.5T增压机采用了最稳定垂直喷油嘴,这是高压直喷技术最稳定的供油结构,相比容易出现湿壁问题的侧置喷油嘴基本不会有机油增多的问题。
4B15B发动机的最大功率为124kw(169马力),最大扭矩达到285N·m(1400~3000转)。这台机器的功率为同排量发动机的高水平,扭矩则是同级标杆;增压器的销量看似比较低,不过CVVL连续式气门升程调节技术实现了高转速进气的低损耗,在3000~4500转之间的输出功率仍旧超越了很多同排量发动机。4B15B与长城研发的七档湿式双离合匹配,可驱动1675公斤的哈弗H6破百突破10秒。
哈弗H6的车身尺寸仅为4600*1860*1720,轴距2680mm,悬架结构为前麦弗逊后双横臂式四轮独悬。这套平台经过了多代升级已经足够稳定,同时65%的高强度与区域超高强度钢的加强也带来了理想的被动保护能力。不过H6由于结构用料比较夸张,所以紧凑级的车身已经有中型SUV的重量;本应该节油的1.5T紧凑级SUV的油耗不得不偏高一些,平均油耗会达到9.5L/100km左右,综合推重比分析仍旧是理想水平。
比亚迪秦Pro燃油版是10万级目前性价比最高的轿车(官降后的评价),其指导价为7.99~11.59万,自动版起售价9.99万;现阶段的综合优惠接近1.5万,优惠后的秦Pro基本没有什么不足了。这台车的两大总成为比亚迪自主研发,476ZQB型1.5T直喷发动机经过了多台车的多年质量验证,6DT35型六档湿式双离合表现良好,百车故障率一度低至PPH60,相比某些号称省心但PPH高达200以上的合资轿车要省心的多。
476ZQB型1.5T发动机最大功率为118kw(160马力),最大扭矩为245N·m(1600~4000转)。其动力储备驱动的是整备质量1320公斤左右的三厢轿车,这种自带轻量化属性的车型能够大幅提升推重比;秦Pro的最大推重比为121Hp/T,这是8秒级可以轻松破百的标准,实测秦Pro的水平也基本相当,这台车是目前9万左右性能最强的自动挡轿车。
秦Pro的车身尺寸为4765*1837*1500,轴距2718mm,悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。这台车的车身结构涵盖73.5%的高强度与部分热成型钢和马氏体钢,关键位置(A/B柱与横纵梁)均为超高强度钢打造,被动防撞能力已经是同级别轿车的最高水平了。所以秦Pro定义为10万级综合品质最高的轿车并不过火,其实是加入了一些智能安全配置后的保护更全面。
总结:哈弗H6与秦Pro两车值得作为参考,如存在疑虑可尝试对比体验同级竞品,之后再驾驶这两台车则能得出最客观的答案了。
编辑:天和Auto
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一一来说吧,太多款了。从销售量第一的颜兽510说起。
全系售价都在10万之内的,恩,销售第一哒,宝骏510
东南dx3
哈弗h2
名爵zs
奇瑞瑞虎3
一汽奔腾x40
一汽森雅r7
长安cs35
个人推荐的话,会推荐长安cs35。自家有一手动挡cs35,感觉还不错,还属于比较省心的。祝君购车快乐。
你好 很荣幸为您解答,希望我的微薄之力能帮助到您,
最近这几年我们国产车的进步,有目共睹,不管从质量 还是外观 都有了很大的跃进。
下面给推荐几款自主品牌,
长安逸动 1.6和1.5T 排量 油耗7.3-8.5
吉利帝豪 1.5和1.4T 排量 油耗6.8-8.0
suv 有长安cs 35 吉利缤智 哈佛H2s 名爵Z 3等等,这些车不管是做工用料还是外观设计都非常不错,
国产车能做到省油经济并且地盘扎实的,这两者同时兼顾,只有奇瑞一家国产车能做到。奇瑞在发动机燃油性和地盘技术在国产车里最舍得下功夫的企业,投入大量的资金和科研人员。上汽的荣威系列也不错,10万左右的国产车,我推荐奇瑞的艾瑞泽5,瑞虎5x和上汽的i6
十万的国产车的选择范围还是挺大的,MPV、SUV、轿车、新能源等。长安,长城,吉利,奇瑞,比亚迪都是不错的选择。我们今天选取两款轿车——逸动与帝豪。
帝豪和逸动都是定位于紧凑型轿车,老司机都知道这两款车是国产大咖(吉利汽车和长安汽车)的经典品牌系列。经典之所以被称之为经典,自有TA的经典之处,对吧!那下面我们就来说说TA们的经典之处。
全新帝豪
第二代逸动
首先,TA们的定价起点低(帝豪厂商指导价7w起,逸动厂商指导价75w起),定价低很符合大多数国人买车的消费方式,相当于就是TA们给人们的第一印象比较好。
MT低配
我们分别选取两款厂商指导在10w左右的自动挡车型来看一看(帝豪2018款1.5L CVT尊贵型和逸动2018款 高能版 1.6L GDI自动争锋型)。
No.1空间+动力
首先逸动(R17)的轮胎比帝豪(R16)大一号,然后不管是从长宽高还是轴距,逸动都比帝豪要阔绰些,逸动(2700mm)轴距比帝豪(2650mm)长50mm,所以逸动的整体车身都比帝豪要大一些。但是帝豪(680L)的行李箱容积却比逸动(500L)多180L,不知道是不是压榨了后排的乘客空间索取的。
车身尺寸对比
可能是逸动车身大的缘故,逸动的最大功率(94kw)和最大扭矩(168N.m)都比帝豪(80kw和140N.m)要强势些,发动机也多出19马力(YD 128马力,DH 109马力)。供油方式上,逸动采用的是直喷,帝豪采用的是多点电喷,小编偏向于直喷,因为小编就喜欢一插到底的感觉(哈哈)。
逸动动力总成
帝豪动力总成
No.2 智能安全
在主/被动安全装备上,不管是对于驾乘者还是乘客两款车都十分齐全,主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊和前排侧气囊样样俱备。什么ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助车身稳定控制(ESP)一样不少。区别就是逸动比帝豪多一项主动刹车系统,逸动比帝豪少一项自动驻车。据小编了解目前的自动驻车的灵敏度还处于初级阶段,就是说灵敏度不高,拿来也没有什么用,许多车配备了自动驻车,但是很多车主都没有使用,还是自己的大脑意识才是驻车的王道。
安全很重要
No.3其他配置+颜值+内饰
在其他配置上,两款车没有什么差别,两款车都搭载了LED日间行车灯,大灯采用的也是LED+高度可调,中控逸动采用的是10.25英寸的彩色大屏,帝豪用的是8英寸。
帝豪中控大屏
逸动内饰+中控
帝豪内饰+中控
颜值这个东西,觉得因人而异吧,每个人的审美不一样,小编在这里也就不过多的啰嗦了。
推荐福克斯手动挡,,