江西要如何才能发展起来成为经济强省?
的有关信息介绍如下:江西北靠长江,东南部与浙江、福建、广东三省接壤,地理位置优越。
江西是一个具有深厚的历史沉淀和文化沉淀的省份。有英雄城南昌、江南宋城赣州、长江四大港口之一的九江,以及千年瓷都景德镇、中国药都樟树等等。
江西要发展起来,首先要大力发展交通,尽快把昌赣、赣深、渝长厦、昌景黄、昌福、武深、沪昆、桂赣、九景衢等高铁修好,改变高铁洼地的现状。大力修建公路,新修的公路最好都在6~10车道(指主车道,不含绿化带、辅道),以免以后又来翻新。要尽快完善公路建设而早日成网状化。
大力发展工业。做大做强航空、飞机和汽车制造、光伏产业、生物医药、太阳能、有色金属(铜、钨等)加工及稀土工业、家具等等。
大力招商引资。承接好东南部浙江、福建、广东等地的产业转移,比如电子产业、服装厂、鞋厂等等。
新组建几所超一流大学,釆取引进人才优惠措施,防止人才外流。
保护好生态环境,大力发展庐山、三清山、龙虎山、阳岭生态原始森林等旅游业,特别是南昌、井冈山、瑞金等地红色旅游资源丰富,可圈可点,值得发展。
最后,要尽量争取到政策扶持。江西人民为中国的解放事业做出了巨大贡献,中国革命的摇篮、军队的摇篮、共和国的摇篮都在江西,功不可没。
只要江西人民齐心协力、鼓足干净、力争上游,江西的发展指日可待。
做大省会南昌,整合4个微小地级市,赣西地区大调整,必然会带动江西崛起。
或许这样的动作太大,其实像这样的动作已经在很多地方开始,从早期的合肥三分巢湖,济南吞并莱芜,西安咸阳一体化等动作就可以看出,分别加速了合肥、济南和西安的崛起。
像江西的新余经济总量那么低,人均收入再高,他也是倒数的,而且新余人口才119万,那么这样的城市,他怎么可能做大呢?一个高架桥都没有,自然做不大。
像江西的宜春,宜春的经济总量在江西排名第四位,要高于上饶,但宜春城市首位度太低了,只有一个袁州区,而下面的很多县市区与宜春没有太大的关系,更向往南昌这样的省会城市,毕竟距离南昌只有30公里以内。
南昌作为江西省的省会城市,人口只有550万人,而且南昌这些年变化并不大。
一个省份城市首先要有龙头城市,龙头城市做不大,其他的地级市怎么可能会做大呢?
如果一个城市做不大,它会产生很多个问题,第一城市建设进行不下去,地铁轻轨各个方面都弄不了。第二个会加速人口往更大的中心城市流出,那么这样的城市,它的经济也好不到哪里去。
江西应该说未来十年最有可能崛起的城市是赣州市,赣州市的经济发展应该说是非常不错的,而且赣州管辖的区域又大,面积又多,赣州的产业特色鲜明,是最走对路的一个城市。
如果真能大动作调整,江西对整个江西未来的发展还真有可能会迅速崛起,特别是位于宜春地区的丰城樟树高安,如果与南昌荣盛建设,必然会加速南昌的城市建设。
我们作为普通人,只能这里来回答一下,问答并不能对什么做出巨大的决策,只能说作为家乡人,都希望自己的家乡变得更加美好,而不希望让更多的人来吐槽自己的家乡。
江西越来越好,这几年江西还是有一定变化的,只是与周边省份距离越来越大,目前江西的经济总量仍然在2.6万亿以下,距离湖南,安徽,湖北他们接近四万亿和超过四万亿的经济总量,可以看出我们之间有着巨大的差距。
以上仅是我的个人观点,如有认同或不认同,可与我进行跟进讨论。
想要成为经济强省确实有点难,目前能够称得上“经济强省”的省份,也就只有广东、江苏、浙江、山东等少数几个省份,中西部地位也有几个经济实力比较强的省份,比如河南、四川、湖北、湖南等,它们的GDP都进入了全国前十,但只能说它们的经济规模“大而不强”,不能称得上是经济强省。
江西位于中国东南部,长江中下游南岸,地理位置优越,在古代也是一个比较繁华的省份,尤其是在宋明时期,江西的丝绸、茶叶、瓷器等产量位居全国前列。但到了近代以来,由于战争、铁路布局等原因,使得江西经济开始慢慢落后全国,改革开放以来,沿海省份经济率先发展起来,江西的经济与发达省份差距越来越大。2018年江西GDP为21984.8亿元,低于与其毗邻的周边省份,而人均GDP只有4.76万元,全国倒数第八,因此在这个基础上想要发展成为经济强省,可能性比较低,但可以让经济更好更快的发展,小编对江西经济发展提出以下几点建议。
俗话说要想富,先修路。长久以来没有很好的交通基础设施沟通长三角珠三角这样的经济发达地区,因此江西除了要抓住京九高铁修建的机遇,打造沿线产业、观光旅游业等之外,也应该大力发展交通等基础设施建设。
其次,做大做强江西优势产业。长久以来江西省内的产业,规模都非常小,汽车、药材、钢铁、电子、白酒等江西特色产业,规模都不大,因此在这方面要多下功夫。
第三,做大做强省会,很多中西部省份都在做这个事情,可能大家对此不认同,认为会导致全省经济发展不均,但是江西经济较为落后,南昌几乎没有什么影响力,在经济发达的长三角、珠三角强大的虹吸效应下,江西人口流失非常严重,做大做强省会,至少能够吸引部分人口回归。
第四,解放思想,江西思想观念太过于保守,缺乏冒险和开创的精神。近现代江西几乎没有什么重大的开创和有名的企业家,因此解放思想也是比较重要的。
江西当前的发展是勉勉强强,抓小不抓大,万事求个全,这样下去永远成不了经济强省。当务之急要做以下动作,为强省打基础。
一是开展思想解放大讨论。改革开放四十多年了,江西不少地区、不少干部群众的思想、理念、观点、方法没有跟上形势,还是老区时代的状态,僵化的老路,与沿海比较,差距太大。思想解放的核心是研究江西发展靠什么?找差距找问题,摒弃什么,掌握什么等等,要有负能量清单,鼓励清单,实实在在列出来,从过去中惊醒,否则未来就来,又是赶不上节奏。大气、大度、大步、大发展。
二是大力引进培育人才。许多人认为江西自古以来不缺人才,其实那是老黄历了。现代治理人才、现代高科技人才十分紧缺。江西本地区学校、科研培养不出超前意识的人才。人才引进要舍得花血本,应该超西安、武汉等地做法。一是干部队伍。这是引领人,很重要,组织部门应该去沿海选调。二是企业家。特别是江西籍企业家产品产业转移到江西起示范作用。三是高技术人才,按产业定位引进,不搞盲目全面开花。在目前体制下,干部特别是有高度、有视野、有才干的“李云龙”式的高级干部特别需要。
三是抓重点。江西发展不可能胡子眉毛一把抓。产业定位既要考虑高质高效发展要求,也要考虑现实状况,既要与广东浙江互补争做配角,也要有自主创新独特优势的企业。政府要抓重点,不要天天忙于平坟、禁秸杆焚烧等事,沉下心招商引产业,甘当绿叶,愿意承接各种产业转移,当然要符合环保等要求。其实许多转移到东南亚的企业,江西完全可以承载,通过政府行为降低成本,企业留在江西境内仍然有钱可赚,引大不引小,对江西而言可以迅速做大GDP,在此基础上再做强。
当然改善营商环境也是当务之急。扎扎实实打基础十年,江西经济强省才有可能,否则还是老样子。
作为一名土生土长的江西人,时时刻刻关心着家长的发展,去年看到家乡基层干部忙着到乡村收缴棺材的新闻着实心寒,旁边省份都忙着发展经济,吸纳人才,我们却还在干这个,不是说殡葬改革不应推行,而是应循序渐进慢慢的来,强制实行群众意见很大且加剧社会的不稳定。江西地理位置还不错,北面靠着长江,与浙江广东福建等经济强省相邻,环绕一圈就江西经济最差,发展成这样值得让人深思!
江西存在感很低,人的因素最大,地理其次,江西崛起余宋时代,中原混乱,江西人口增多,人文经济大发展,改开后江西不是老牌工业省,地理位置不如沿海,政策没有,想发展只能立足本地特色,内需产业,武汉的国企,成都的三产都是南昌学习对象,人懒万事休。
江西发展起来
可以从内外两方面谈起
1内在变革
需要向沿海省份学习政府的效率 也就是服务精神 如果办一件事还是扣好几个公章 折腾几个月 雁过拔毛 不送礼 不找人 不好办事 那将不可能有大发展 人才外涌 一个原因是省内机会少 更重要的一个原因是什么事情都要找关系 政务不透明 有能力是次要的 有关系的才发展的好 这是人才大学生往出跑的直接原因
2在外因素
这需要国家的政策扶持 有好政策 自然吸引企业和人才 自然发展的好 发展得好就越来越吸引企业和人才 良性循环
1要做好南昌首位度建设,特别是交通中心建设,沪昆高铁北复线建设(上海,嘉兴港,杭州西,黄山北,景德镇,南昌,浏阳,长沙,益阳,常德,张家界,吉首,铜仁,黔东南,贵阳)。银台高铁(银川,吴忠,固原,平凉,咸阳,西安,商洛,十堰,襄阳,随州,孝感,武汉,鄂州,黄石,九江,南昌,抚州,三明,南平,福州)。
2提升吉安城市建设,做好革命摇篮、红色旅游、庐陵文化建设,打造江西次中心地位城市,交通方面建设蓉厦高铁(成都,遂宁,南充,广安,重庆,涪陵,黔江,吉首,怀化,邵阳,衡阳,吉安,龙岩,漳州,厦门)。
3做强做大赣州、九江、景德镇工业科研水平,提高城市规划。
4调整宜春,上饶行政区划,宜春接轨南昌都市圈,上饶接轨长三角,拓展城市空间。
5抚州做好科教文卫重头戏。
6新余和鹰潭做好交通节点优势,工业后发优势,积极与周边城市协调合作。
中西部地区发展,都是“强省会”,做强做大南昌市经济,然后以南昌为核心,环鄱阳湖城市群才能建立。
江西省,临近长三角,粤港澳大湾区,以及福建省海西城市圈,没有理由拒绝发展,应该主动融入三个经济圈,承接沿海产业转移和升级。江西省也有支柱产业,直升机产业是高科技产业;不过,江西大学落后于周边省市,这个问题值得思考。
有沪昆高铁和京九高铁、武深高铁、渝长厦高铁的助力,江西必定强大