谁才是亲妈?特斯拉美国工厂复工申请被拒,上海工厂却最早复工
的有关信息介绍如下:马斯克最近有点烦,上周财报电话会议上因为大骂禁令,会议一度中断,就是因为他对于美国工厂迟迟不能复工感到不满。
如今加州终于宣布5月8日可以复工了,马斯克却高兴不起来。因为特斯拉工厂所在的加州阿拉米达县又宣布了一个单独禁令,说该县内的制造业要到5月底才能解禁。
原本老马特别兴奋地通知员工,本周五就能复工了,可是阿拉米达县的这一纸禁令颁布,直接打脸了马斯克。而特斯拉工厂也是阿拉米达县内唯一一座汽车工厂。
这已经不是马斯克第一次遇到政府阻挠了。3月初的时候加州宣布禁令之后,许多工厂都停产了,但是特斯拉顶风作案,继续生产,公开违反政策,后来特斯拉和加州官员直接对峙,迫不得已特斯拉才宣布停产,比其他车企晚了好几天。
美国工厂的停产对特斯拉来说损失很大,因为它的车都是订单式生产,没有太多库存,所以停产意味着没车可以交付给消费者,也就直接决定了销量。而且特斯拉上海工厂目前国产化率还不高,所以严重依赖美国生产的进口零部件,停产也导致了上海工厂的生产受到影响。
五一假期结束后特斯拉上海工厂没有立即上班,据说也是因为零部件的紧缺的问题,不过特斯拉中国方面不承认这种说法,说是正常的设备检修停产。不过很多进口Model 3车主原本都在等客服电话,去店里更换HW3.0芯片,但是最近也停了,因为美国产的芯片已经没货了。
特斯拉在美国这个亲妈那受到的待遇,可是和上海完全不同。在国内疫情爆发后,特斯拉上海工厂是最早一批复工的企业,上海政府给予了全力支持,没有防疫物料也是政府出面解决的,所以特斯拉3月在国内的交付量超过了一万台,创下了新高。
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