Simone滴滴违规派单,应该起诉哪个部门？滴滴为什么给无证车辆派单，双证合规车得不到收入保障
的有关信息介绍如下：
一、互联网出行巨大的出行需求导致的
中国拥有13亿人口，当前虽然公共交通工具已经很发达，但是还是不能满足人们的出行需求，而网约车正好给了人民另一个选择，对于那些赶时间，追求舒适便捷的人来说，网约车称为了首选，而根据最新的统计数据显示国内使用网约车的人数已经突破3亿用户，巨大的出行需求催生了网约车行业的发展，也让滴滴等平台迅速崛起称为估值千亿的互联网企业，而滴滴之所以还在给无证司机派单，原因是在很多二三线城市，管理部门对于网约车的监管并不是非常严格，很多无证的司机依然可以接单运营。【摘要】
滴滴违规派单,应该起诉哪个部门？滴滴为什么给无证车辆派单，双证合规车得不到收入保障【提问】
您好，我是律临平台合作律师，很高兴为您服务【回答】
出现这种事情的话，你直接打工商局的电话进行投诉吧。【回答】
网约车新政策很早就出台了，可是全国各地细则有城市交管部门制定。一线城市大多已经出台，可是二线城市好多细则都不完善，需要时间和市场验证。这对于滴滴出行来说，每个城市都有不同侧重点，也需要时间缓冲。【回答】
其实滴滴之所以还要给无证司机派单主要有以下几个原因：【回答】
一、互联网出行巨大的出行需求导致的
中国拥有13亿人口，当前虽然公共交通工具已经很发达，但是还是不能满足人们的出行需求，而网约车正好给了人民另一个选择，对于那些赶时间，追求舒适便捷的人来说，网约车称为了首选，而根据最新的统计数据显示国内使用网约车的人数已经突破3亿用户，巨大的出行需求催生了网约车行业的发展，也让滴滴等平台迅速崛起称为估值千亿的互联网企业，而滴滴之所以还在给无证司机派单，原因是在很多二三线城市，管理部门对于网约车的监管并不是非常严格，很多无证的司机依然可以接单运营。【回答】
二、滴滴不能承受全面清退带来的巨大损失
在滴滴疯狂扩张的那几年，据称其每天烧掉的钱高达千万，而在滴滴野蛮生长的过程中，给与用户、司机的巨额补贴现在需要回收成本，而一旦全面清退不合规网约车，只靠抽取拥有双证的几十万司机的抽成，滴滴的收入来源必然会面临巨大的腰斩，这不管是对滴滴还是滴滴的投资人来说都是承担不了的巨大损失，所以，面对巨大的利益诱惑，滴滴一定不会轻易放手放弃给无证司机派单。【回答】
三、网约车的新规在全国各地执行力度不一样
虽然网约车新政出台已经过去一年时间，但是在全国各地政策的执行力度是不一样的，以上海为例是严格执行交通部的规定的，针对无证司机进行严格查处，而在全国其他城市或许并没有严格执行，每个城市都有不同侧重点，也需要时间缓冲，针对合规网约车也是睁一只眼闭一只眼，这就导致了在很多二三线城市，很多司机没有取得双证还是可以营运，现在网约车人证早就能办理，可是车证百分之八十城市都没有详细出台，这也是不能合法上路运营的重要因素。所以一刀切禁止派单，对于大家交通出行来说只能适得其反，造成更大的舆论。【回答】
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这种解释我还要请教你，我是请教我怎么解决实质上问题【提问】
目前滴滴平台正在整改哦【回答】
可是全国各地细则有城市交管部门制定。一线城市大多已经出台，可是二线城市好多细则都不完善，需要时间和市场验证。这对于滴滴出行来说，每个城市都有不同侧重点，也需要时间缓冲。【回答】
您好，我是律临平台合作律师，很高兴为您服务【回答】
现在滴滴平台正在大力整改的哦【回答】
后面情况应该会好很多的【回答】
