Simone19年天籁3万公里值多少钱
的有关信息介绍如下：
家用的话，当然是以舒适为主了，天籁这个移动大沙发更值得推荐，不过还是得具体问题具体分析，不能想当然了～～
一般来说，能买年限短的就不买年限长的，15年的凌渡理论上来说要比11年的天籁更有竞争力，但是3年5万公里和7年10万公里，大略一算的话，好像天籁每年跑的公里数要比凌渡还少一些，车辆磨损情况理论上说要更小一些，但是实际上是凌渡的车辆磨损更小。所以，如果是单纯说车况的话，可能凌渡更好一些。不过2015款凌渡的自动车型配备的是7速双离合变速箱，如果没有意外的话，1.4T车型为干式双离合，1.8T为湿式双离合，一般来说，湿式双离合耐用性要高于干式双离合，但是1.8T车型二手报价普遍在十万以上，所以只能pass掉，1.4T车型的话，更推荐手动挡～～根据网上的粗略估价，九万多应该可以拿下，但是手动车型，车源好像不是太多，属于可遇不可求的那种～～
一般来说，能买年限短的就不买年限长的，15年的凌渡理论上来说要比11年的天籁更有竞争力，但是3年5万公里和7年10万公里，大略一算的话，好像天籁每年跑的公里数要比凌渡还少一些，车辆磨损情况理论上说要更小一些，但是实际上是凌渡的车辆磨损更小。所以，如果是单纯说车况的话，可能凌渡更好一些。不过2015款凌渡的自动车型配备的是7速双离合变速箱，如果没有意外的话，1.4T车型为干式双离合，1.8T为湿式双离合，一般来说，湿式双离合耐用性要高于干式双离合，但是1.8T车型二手报价普遍在十万以上，所以只能pass掉，1.4T车型的话，更推荐手动挡～～根据网上的粗略估价，九万多应该可以拿下，但是手动车型，车源好像不是太多，属于可遇不可求的那种～～
一般来说，能买年限短的就不买年限长的，15年的凌渡理论上来说要比11年的天籁更有竞争力，但是3年5万公里和7年10万公里，大略一算的话，好像天籁每年跑的公里数要比凌渡还少一些，车辆磨损情况理论上说要更小一些，但是实际上是凌渡的车辆磨损更小。所以，如果是单纯说车况的话，可能凌渡更好一些。不过2015款凌渡的自动车型配备的是7速双离合变速箱，如果没有意外的话，1.4T车型为干式双离合，1.8T为湿式双离合，一般来说，湿式双离合耐用性要高于干式双离合，但是1.8T车型二手报价普遍在十万以上，所以只能pass掉，1.4T车型的话，更推荐手动挡～～根据网上的粗略估价，九万多应该可以拿下，但是手动车型，车源好像不是太多，属于可遇不可求的那种～～
说完凌渡，我们再来说说2011年的天籁，总共有2.0L、2.5L、3.5L三种动力选择，搭载的都是日系惯用的CVT变速箱，这款变速箱，市区行驶油耗表现很好，而且重在平顺性，换挡几乎没有顿挫感，对于车内的舒适性来说是个加分项，当然，相对于双离合变速箱，CVT也更加耐用稳定。即便是七八年前的车子，外观内饰放在今天，依旧不丑，而且最重要的是不仅空间大，舒适性更好，确实是家用的首选。这款车比较推荐2.5L公爵，当年也是很多人在天籁里的首选车型，不过在油价高涨的今天，天籁的油耗确实是个硬伤～～天籁2011款的车源要比凌渡多一些，价格也更加吸引人，但是天籁毕竟是B级车，油耗高是一，关键国四的排放标准会让它贬值的更快，如果以后考虑还要换车的话，还是国五的凌渡更加保值一些，家用除了考虑舒适度，恐怕就是用车成本了，综合考虑的话，还是更推荐凌渡，但是仅限于手动挡车型哦～～
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说完凌渡，我们再来说说2011年的天籁，总共有2.0L、2.5L、3.5L三种动力选择，搭载的都是日系惯用的CVT变速箱，这款变速箱，市区行驶油耗表现很好，而且重在平顺性，换挡几乎没有顿挫感，对于车内的舒适性来说是个加分项，当然，相对于双离合变速箱，CVT也更加耐用稳定。即便是七八年前的车子，外观内饰放在今天，依旧不丑，而且最重要的是不仅空间大，舒适性更好，确实是家用的首选。这款车比较推荐2.5L公爵，当年也是很多人在天籁里的首选车型，不过在油价高涨的今天，天籁的油耗确实是个硬伤～～天籁2011款的车源要比凌渡多一些，价格也更加吸引人，但是天籁毕竟是B级车，油耗高是一，关键国四的排放标准会让它贬值的更快，如果以后考虑还要换车的话，还是国五的凌渡更加保值一些，家用除了考虑舒适度，恐怕就是用车成本了，综合考虑的话，还是更推荐凌渡，但是仅限于手动挡车型哦～～
希望对你有帮助～～
作为2015款的大众凌渡，用的是7挡双离合，值得说的是多连杆独立悬挂。
我们买车主要看汽车的三大件：底盘，发动机，变速箱。
不做推荐。
对于近十年的日产天籁，只剩下残值了。
对于9万多元选一个家用轿车，如果在郊区，县城开看一下2013款大众朗逸，经典明锐，福特福克斯1.6手动。
城市上下班代步选择丰田威驰，经典轩逸。
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朋友们有不同看法一起交流。本人都是一字一字写上去的，难免有不妥之处，敬请谅解。@阳智库
天籁更合适一些，看看天籁车况怎么样！如果是事故车的话就不值九万了，如果车况良好的话，没问题！大众的车开了三年后需要保养费用会直线上升，还是考虑更耐用的日系车吧！起码舒适性更好一些！
现在生活水平的不断提高，我们在选车的时候也逐渐的将要求一再的提高，除了要有着较高的可靠性以外，车内的乘坐空间也已经成为了很多人在买车时候的一大要求，毕竟一家人出行的话舒适性是最为重要的。
大家在选车的时候可以考虑一些A+车型或者B级车，它们自身的车长和轴距都有着很不错的表现，所以也使得车内的空间有着很不错的表现，像大众凌渡和日产天籁都是很合适的选择，它们在空间方面的表现都不错，只不过两台车的定位有一些差异，所以想要选择到适合自己的车还是挺难的。
凌渡在上市之前就有着“奢华宽体轿跑”的称号，它的颜值确实是有着很高的表现，较宽的车身和较为低矮的车身都在视觉上能够带来一种轿跑的感觉，只不过连无框车门都没有的它确实是有些对不起轿跑这个称号。它的空间也算是有着很不错的表现，但是比起天籁的话还是要差一些。为大家推荐2015款的230TSI DSG风尚版，目前该版本在2015年上牌的价格区间为9.19万元到10.79万元。凌渡这台1.4T的发动机和双离合变速箱的可靠性都不是很好，在8万公里以后的故障率比较高，且维修费用也不是一笔小数目。
天籁主打的就是舒适性，天生就拥有着极为舒适的“大沙发”，再加上它那超长的轴距，可以说后排的乘坐体验要比同价位的豪华品牌都好出不少。它的外形放在现在来看也不算过时，修长的车身依旧能够带来比较大气的效果。为大家推荐2011款的公爵2.5L XV VIP尊尚版，目前该版本在2011年上牌的价格区间为8.74万元到10.26万元。这台车由于车身比较大，所以有着比较高的油耗，这也算得上是它的一大缺点。
总的来说，还是更推荐天籁这台车，如果对于颜值要需求的话，且能够接受后期比较多的小毛病，也可以选择凌渡；如果对空间有需求，且希望省心耐用，还是建议你选择天籁。
