Simone小强实验室说得对吗？
的有关信息介绍如下：
首先你要知道为什么有些车没有防撞钢梁！防撞钢梁在低速碰撞时会起到一定的缓冲作用，唯一的优点是在被低速追尾后车辆的样子可能会好看一点，但是在高速碰撞时对安全起不到任何作用！决定一辆汽车安全性的，始终是车辆的框架设计，防撞钢梁再结实，也是安装在车辆框架上的，最后的撞击力全部会集中到车辆的框架上，这时，如果你的框架设计不行，钢梁是没有任何用处的，只是一个处于不安全框架上的多余的东西！小强（包括很多人）愿意动不动拿国外举例子，以美国为例，美国规定部分车辆必须安装防撞钢梁，是美国的保险公司为了在低俗碰撞时降低维修费用的一种利己定，而不是说这种钢梁能保命！而在中国，不论政府还是保险公司，都没有这种强制性规
这个媒体，以前确实有说的对的地方，曾分享了一些有用的东西给消费者！正当以为终于有个媒体能较客观公正为消费者提供一些有价值的信息时，却发现至今也有不少东西已经误导了消费者！而且知错不改！所以现在已经没啥影响力了，很少有人再去看它的东西，它自己搞砸了自己！以前称雷克萨斯只有泡沫没有防撞钢梁，结果被人拆车打耳光：钢梁装在缓冲泡沫里的，为了更好的起保护作用！包括沃尔沃都有类似的泡沫！前阵又黑宝马，后来又称沃尔沃的前悬挂是用的最廉价的冲压部件，而其它车用的是较高昂的铝合金部件。结果事实沃尔沃用的是“高强度钢铸造件”，强度高于铝合金件30%以上。而它们判定前悬挂的测试工具竟然只有－－－1块磁铁！！！综上所
小强实验室就是个笑话。就会跟你说没有什么后排座椅钢板什么的。很简单自己加装就行。从来不跟你说品控的问题。
我到现在都没有明白小强实验室这种煞笔低级无脑屁也不懂还振振有词的导购类节目是怎么活下来的。。。。
这是小强实验室关于油耗的测试结果：第一名307耗油0.97升，相当于百公里耗油1.672413升。。。谁信谁SB。。多看看38和YYP的评测，比较客观
