红场事件始末?
的有关信息介绍如下:1.
红场事件是美苏冷战的1980年代,西德业余驾驶员驾驶小型飞机突破华约防空网降落在莫斯科红场的事件。
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1987年5月28日(星期四)19点30分,当时只有19岁前联邦德国汉堡航空俱乐部的一名业余飞行爱好者马蒂亚斯·鲁斯特,驾驶租用的一架塞斯纳172飞机经过长途飞行在苏联红场降落。
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此人仅有约40小时飞行记录却能突破当时世界上超级大国的防空网,举世震惊。
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而苏方因此事件致国防部长至防空部长等多名高官下台。
1987年5月28日,19岁的联邦德国青年鲁斯特驾驶着他的小型飞机,穿越被称为“铜墙铁壁”的苏联防空系统,降落在莫斯科的红场上。
当一袭红衣工作服的鲁斯特出现在红场上,并对散步的苏联居民报以微笑时,整个世界都沸腾了。然而,“鲁斯特入侵事件”却是苏联历史上最不光彩的一页。
事实上,“鲁斯特事件”发生的背后也有着不为人知的秘密。
1983年,也就是“鲁斯特入侵事件”发生的四年前,苏联空军击落了一架波音747客机,造成飞机上269名乘客当场死亡。一时间,舆论沸腾,全世界都将目光转向了正在谋求改革的莫斯科。
有鉴于此,苏联军方就向空军下达了死命令,即在无法判断飞机有军事目的的情况下,禁止向一切民航飞机和小型飞机开火。这也是鲁斯特之行能畅通无阻的原因之一,毕竟谁都不敢冒着“被撤职”的风险盘查私人飞机。
后来鲁斯特也坦言,最初他想要降落在克里姆林宫内,但由于缺少飞机降落的平台,于是便决定降落在红场上面。可即便这样,鲁斯特飞机降落的地点离戈尔巴乔夫的办公室也仅百米距离。
当时,包括苏联红场保卫处处长在内的苏联民众都认为鲁斯特的飞机只是航拍工具,毕竟谁也不会想到有人会冒着生命危险驾驶飞机前往莫斯科,甚至在红场上与行人亲切交谈。
虽然克格勃后来反应过来,抓走了鲁斯特,但“闹剧”才刚刚开场。一场异常残酷的政治斗争迅速席卷了莫斯科。
据资料记载,在“鲁斯特入侵事件”发生后,时任苏联领导人的戈尔巴乔夫迅速做出反应,包括苏联国防部长在内的200多名苏军军官,因此被解职。而苏联空军司令员戈都诺夫甚至被打发退休,整个苏联军方几乎乱成了一锅粥。
不过,在大批苏联军官被撤职查办的同时,一个新的疑问又暴露在了苏联公众面前。
为何一个没有多少飞行经验的西德青年能冲破重重“铁幕”?为何被撤职的苏联军人又偏偏是极力反对改革的那一批人?
种种迹象表明,鲁斯特的“入侵”并不是巧合,它更多像是一场西德与戈尔巴乔夫政府的“幕后交易”。
话说回来,虽然当时苏联军方禁止随便朝外国飞机开火,但基本的排查也应该是有的。为何偏偏就放过了鲁斯特的飞机?
据悉,当时苏联驻爱沙尼亚的一处雷达站已经发现了鲁斯特驾驶的飞机,雷达站的工作人员甚至还用无线电向鲁斯特喊话:“请报上所属国家”。在没有得到任何回复的情况下,雷达站工作人员立即报告上级,询问是否应该开火。
然而,苏联军方并未采取行动,所以各导弹基地的官兵只能眼睁睁地看着“入侵者”大摇大摆的从雷达屏中消失。
而接下来的事情更是出乎所有人预料。
当时两架值班的苏—15战机在接到紧急通知后立即起飞,开始排查这位“不速之客”。可“伴飞”了一段时间后,两架飞机似乎不管不顾,任由鲁斯特驾驶的飞机从自己眼前消失,这着实让人感到惊讶。
要知道当时的苏联空军是一支纪律严明的军队,在没有接到上级部门的明确答复之前,他们根本不可能任由潜在威胁目标从自己眼前逃跑。所以,可以肯定的是,鲁斯特驾驶的飞机之所以能畅通无阻,完全是有“高人指点”。
那么,这个“高人”究竟是谁呢?为何要煞费苦心的帮助鲁斯特进入苏联领空?
从“红场事件”所导致的后果中我们或许可以找出这个“高人”。
“红场事件”发生后,包括苏联国防部长和空军总司令在内的290多位苏联将领集体下台。而不为人所知的是,这些被解职的将领基本上都是反对戈尔巴乔夫改革的那批人,所以“背后高人”究竟是谁,也就非常清楚明了了。
如果按照阴谋论的角度解释这件事,完全可以加进两个主人公,即戈尔巴乔夫和西德政府。
我们可以做出假设:当时的戈尔巴乔夫正在谋求军队改革,即要求对苏军进行裁军,这一政策遭到了军队强硬派的集体抵制。而素与戈尔巴乔夫交好的西德政府,则故意以这种方式帮了戈尔巴乔夫一把,让他能安稳进行改革目标。
如此看来,这件买卖谁都不亏。戈尔巴乔夫掌控了军队,西德政府收获了英美的友谊,鲁斯特得到了无上荣誉。
而赔的血本无归的或许只有苏联保守派了!